建議你先將用水壓不高的水開空調(diào)的時候沖冷凝器看看是不是冷凝器散熱不好，在看看電瓶電壓，就和上面那位師傅說的水溫高也會影響空調(diào)，你可以將水溫傳感器拔掉再看看

大眾新Polo空調(diào)使用：新Polo空調(diào)模式取消了傳統(tǒng)的旋鈕，改為按鍵選擇，在駕駛中，能更加方便準(zhǔn)確的選擇，把a(bǔ)uto打開，或者打開ac，再加點風(fēng)量就可以了。大眾新Polo空調(diào)的正確使用：
1、正確除霧。雨雪天氣由于車內(nèi)濕度較大且車輛內(nèi)外有溫差（外冷內(nèi)熱），汽車玻璃內(nèi)表面就會產(chǎn)生霧氣，這大大影響了行車安全性，如何正確除霧消除安全隱患是廣大車主必須掌握的使用技能之一。從熱風(fēng)配送過程圖中可以看出車內(nèi)外空氣通過鼓風(fēng)機(jī)強(qiáng)制循環(huán)，而空氣的必經(jīng)之路是安裝在風(fēng)道中的蒸發(fā)器，若蒸發(fā)器中有制冷劑流過便會對空氣吸熱、除濕，然后再經(jīng)過加熱器加熱，這樣吹出來的就會是干燥的熱空氣。冬季，當(dāng)溫度低于零時，汽車空調(diào)無法制冷，因而也就失去了除濕功能，外循環(huán)的目的就是將外界干燥的空氣引入車內(nèi)除霧。2、正確使用內(nèi)外循環(huán)。車內(nèi)與車外的氣流管道是互通的，無論有沒有打開空調(diào)系統(tǒng)，空氣都會不斷流動進(jìn)出，若此時開啟風(fēng)扇，則會加快空氣交換流通速度。當(dāng)行駛于山區(qū)或海邊，使用外循環(huán)模式，多半可讓車內(nèi)充滿新鮮空氣，提升車內(nèi)空氣品質(zhì)，但如果在交通堵塞路段，使用外循環(huán)模式的話，則會將汽車廢氣、沙塵全部吸入車內(nèi)，導(dǎo)致車內(nèi)空氣品質(zhì)大幅下降，嚴(yán)重時甚至?xí)?dǎo)致車內(nèi)乘客身體不適，所以當(dāng)行駛在通勤塞車路段，請盡量不要使用外循環(huán)模式，以免影響成員呼吸道健康。與外循環(huán)完全相反，汽車內(nèi)外的氣流管道處于封閉狀態(tài)，所有流動空氣都是來自車內(nèi)，不斷重復(fù)再利用，因此在夏天可以迅速降低車內(nèi)溫度，冬天時也比較能夠發(fā)揮保暖恒溫功用。

有個旋鈕，一般藍(lán)色一半紅色，轉(zhuǎn)到藍(lán)色位置，再把AC那個鍵點亮

polo是大眾的經(jīng)典車型，也是款好車，保值率也不錯。但唯一不好的是進(jìn)了中國，這款車有點老，而且性價比不算高。1.4的POLO用的是大眾的EA211發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)大眾說是新款，實際技術(shù)較落后，升功率很低。所以開起來，有些動力不足，

魅力恒生關(guān)于您咨詢的問題，如果空調(diào)壓縮機(jī)可以啟動，但是不能制冷，首先檢查是否缺少制冷劑，是否有滲漏的部位，如果只是缺少制冷劑，到4s店添加制冷劑就可以了；如果空調(diào)壓縮機(jī)無法啟動，需要對a/c開關(guān)、空調(diào)壓力傳感器、壓縮機(jī)以及相關(guān)線路進(jìn)行檢查，一般情況都是由于制冷劑泄漏導(dǎo)致的壓縮機(jī)無法啟動，空調(diào)壓縮機(jī)損壞的可能性比較小。查看更多[大眾POLO]信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-polo/