由新飛度的參數(shù)配置表可知,飛度油箱大概有42升。廣州本田飛度搭載的是本田 1.5升VTEC發(fā)動機,最大輸出功率為88kW/6600rpm,145Nm/4800rpm,采用了先進的VTEC可變氣門正時和升程技術,具有中低速用和高速用兩組不同的氣門驅動凸輪,并可通過電子控制系統(tǒng)的自動操縱,進行自動轉換,可使發(fā)動機無論在何速率運轉都達到動力性、經(jīng)濟性與低排放的統(tǒng)一和極佳狀態(tài)。通過快速燃燒和低摩擦,實現(xiàn)了高動力、低消耗、清潔排放的高度和諧。發(fā)動機設計比以往的同類發(fā)動機更輕更緊湊,氣門夾角更小,實現(xiàn)了燃燒室的緊湊化,達到了快速的燃燒。降低了各運動部件的摩擦,大大提高了發(fā)動機的效率。優(yōu)化了進氣道和燃燒室的設計,實現(xiàn)了分層完全燃燒,提高了燃油經(jīng)濟性。同時還具有加速時強有力的扭矩特性,通過在低、中轉速域發(fā)生最大扭矩的設定,實現(xiàn)了輕松靈敏的行駛性能。
本田飛度油箱是42升的。飛度(FIT)作為最早進入中國兩廂車市場的車型之一,推出的兩代產(chǎn)品均獲得巨大成功。2014年5月29日,定位為“勁酷兩廂車”的第三代飛度(FIT)革新上市,瞄準充滿時尚活力以及追求個性的“85后”新生代群體。以“Exciting H Design”整體設計理念、“地球夢科技”引擎(1.5L直噴DOHC i-VTEC發(fā)動機及全新CVT無級變速器)、Idle-stop發(fā)動機節(jié)能自動啟停系統(tǒng)等十大革新科技重塑技術價值標桿,再次在兩廂車市場掀起技術變革的熱潮。
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