1、控制最佳轉(zhuǎn)速
行駛中,一般電噴車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最省油。不論在哪個(gè)檔位,均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過(guò)低轉(zhuǎn)速車(chē)走不動(dòng),耗油不走道,還傷發(fā)動(dòng)機(jī);過(guò)高轉(zhuǎn)速增加無(wú)效油耗,也傷發(fā)動(dòng)機(jī)。2、保持最佳車(chē)速
最省油的行車(chē)狀態(tài)是勻速直線行駛,最省油的車(chē)速小排量車(chē)是時(shí)速60-80公里,中排量車(chē)是80-100公里。3、控制換檔轉(zhuǎn)速
換檔時(shí)要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點(diǎn)油,讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一點(diǎn)。如果低于2000轉(zhuǎn)時(shí)換檔,換檔后速度還要往下降,有脫檔的感覺(jué),還得加油找回來(lái),反而要多耗油。4、不變道、不超車(chē)
在路上一會(huì)兒變道,一會(huì)兒超車(chē),一會(huì)兒急加油,一會(huì)兒急剎車(chē),費(fèi)油又費(fèi)車(chē),危險(xiǎn)系數(shù)提高了好幾倍,非常不值得、不必要。自家車(chē)行駛時(shí)切記盡量不變道、不超車(chē),保持中速、勻速行駛,安全省油。
奇駿口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車(chē)型口碑
4.2分
低于同級(jí)-1.84%
優(yōu)點(diǎn):
功能齊全(103)空間充裕(43)隔音效果好(40)穩(wěn)重大氣(23)手感細(xì)膩(22)
缺點(diǎn):油箱問(wèn)題(58)噪音問(wèn)題(34)舒適性差(23)過(guò)彎傾側(cè)明顯(16)噪音過(guò)大(12)
你可以參考一下,2你好,這兩款車(chē)型上得到的話(huà),個(gè)人更推薦日產(chǎn)的奇駿
您好:關(guān)于您咨詢(xún)的買(mǎi)車(chē)問(wèn)題,在這個(gè)價(jià)位區(qū)間的suv車(chē)型中,日產(chǎn)新奇駿的性?xún)r(jià)比較高,而且適應(yīng)各種路面的能力也是最強(qiáng)的。本田crv做工不錯(cuò),但是價(jià)位偏高,安全系數(shù)較低。rav4各方面表現(xiàn)也不錯(cuò),但是與奇駿相比較還是有一定的差距。奇駿配備的是智能全模式四驅(qū)系統(tǒng),通過(guò)該系統(tǒng)駕駛員可以自由選擇兩驅(qū)、自動(dòng)或鎖定四驅(qū)模式來(lái)應(yīng)對(duì)各種路況。兩驅(qū)模式可以在日常駕駛中有效保持低燃油消耗;在自動(dòng)模式下,系統(tǒng)將根據(jù)路況將前后輪扭矩在100:0到50:50之間智能分配,在各種路面均表現(xiàn)出最佳行駛性能。奇駿采用了全新底盤(pán)及懸掛系統(tǒng),后懸掛采用先進(jìn)的多連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu),比起第一代車(chē)型使用的連桿支柱結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō),操控性有了明顯的提升,駕乘舒適感得到了良好保證,不僅能夠兼顧城市和鄉(xiāng)村的路況,同時(shí)還具有出色的越野能力。在動(dòng)力方面,qr25直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)品牌專(zhuān)為奇駿全新調(diào)校的,最大功率達(dá)到135千瓦。奇駿這款車(chē)在動(dòng)力、操控和整車(chē)做工等多方面表現(xiàn)都很不錯(cuò),建議您到4s店試乘試駕這款車(chē),親身感受一次奇駿的動(dòng)力性和操控性。
都是日本與中國(guó)合資造的車(chē),RAV4空間比奇駿少,外觀沒(méi)有奇駿大氣,越野能力也沒(méi)有奇駿強(qiáng),價(jià)格也比奇駿便宜一點(diǎn)建議:如果是男的就買(mǎi)奇駿吧,女生就買(mǎi)RAV4
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