東風(fēng)風(fēng)神AX3搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率85kW/6000rpm,最大扭矩145N?m/4200rpm,應(yīng)對(duì)常規(guī)路況綽綽有余。而其搭載的1.4T渦輪增足可匹敵2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。東風(fēng)風(fēng)神AX3除了搭載諸如ABS+EBD、剎車(chē)輔助、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等主流的安全配置之外,在人性化配置上也十分豐富。例如,東風(fēng)風(fēng)神AX3全系標(biāo)配定速巡航,倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像更是最大限度的降低了停車(chē)入位的難度。手機(jī)智能互聯(lián)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)等功能更是能滿足消費(fèi)者多樣化的需求。東風(fēng)風(fēng)神AX3,憑借著“動(dòng)力大+、空間大+、節(jié)油大+”三大核心優(yōu)勢(shì),性?xún)r(jià)比高配置好。
東風(fēng)風(fēng)神AX7質(zhì)量很好,沒(méi)有什么問(wèn)題。東風(fēng)風(fēng)神的車(chē)源自于東風(fēng)公司的軍工平臺(tái),東風(fēng)風(fēng)神AX3是同級(jí)是同級(jí)唯一配備T動(dòng)力的車(chē)型,1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是AX3的最大亮點(diǎn)之一。搭載的A14T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103Kw,峰值扭矩達(dá)196N·m,動(dòng)力與2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng),百公里綜合工況油耗最高才6.6L。其中,東風(fēng)風(fēng)神AX3 1.5L手動(dòng)致酷型搭載的“STT”智能啟停系統(tǒng),按照30萬(wàn)次的啟停標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),百公里綜合工況油耗低至6.1L??臻g大+、動(dòng)力大+、節(jié)油大+,東風(fēng)風(fēng)神AX3三大優(yōu)勢(shì),性?xún)r(jià)比高配置好。
空間大+、節(jié)油大+”三大核心優(yōu)勢(shì),東風(fēng)風(fēng)神AX3搭載的DFMA15 1東風(fēng)風(fēng)神AX3,憑借著“動(dòng)力大+。手機(jī)智能互聯(lián)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng);4200rpm,發(fā)動(dòng)機(jī)采用四缸16氣門(mén);m/,雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu),包含進(jìn)氣VVT功能。其最大功率85kW/6000rpm,最大扭矩145N?、車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)等功能,應(yīng)對(duì)常規(guī)路況綽綽有余。該發(fā)動(dòng)機(jī)是東風(fēng)風(fēng)神自主研發(fā)的,全系標(biāo)配定速巡航,倒車(chē)?yán)走_(dá),經(jīng)過(guò)多年的考驗(yàn)證明其性能達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,低排量動(dòng)力能帶給消費(fèi)者更多的實(shí)惠(1.6L及以下排量購(gòu)置稅減半)。東風(fēng)風(fēng)神AX3除了搭載諸如ABS+EBD、剎車(chē)輔助、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等主流的安全配置之外、倒車(chē)影像更是最大限度的降低了停車(chē)入位的難度,性?xún)r(jià)比高配置好.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)
優(yōu)點(diǎn):
價(jià)格便宜,配置多,性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn):
懸架比較硬,噪音也大,座椅沒(méi)有包裹性
外觀:
時(shí)尚動(dòng)人,線條圓滑,車(chē)身飽滿,車(chē)尾很性感
內(nèi)飾:
內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,中控臺(tái)設(shè)計(jì)的還可以,各種按鍵也很方便
空間:
空間非常大,駕駛很乘坐的空間都非常合適,后備箱大大的贊
配置:
配置還是可以的,在同級(jí)別的車(chē)型中應(yīng)該算是比較厚道的了
動(dòng)力:
動(dòng)力不錯(cuò),完全可以滿足使用要求
越野:
操控可以的,換擋清晰,動(dòng)力切換很自然
油耗:
油耗不高,這車(chē)還是挺省油的,滿意
舒適:
舒適度還行吧,不過(guò)是就這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō),跟好的車(chē)沒(méi)得比
東風(fēng)風(fēng)神ax3和其他品牌國(guó)產(chǎn)車(chē)比質(zhì)量要好出很多,它的車(chē)身鈑金密度是1470兆帕的,底盤(pán)是DF1平臺(tái)打造的,發(fā)動(dòng)機(jī)有1.4t渦輪增壓和1.5自然進(jìn)氣兩款供選擇,自動(dòng)擋是日本愛(ài)信4速手自一體第九代變速箱,成熟,可靠,有勁還省油。東風(fēng)風(fēng)神廠家是武漢二汽的(集團(tuán)旗下有東風(fēng)本田,東風(fēng)標(biāo)致,東風(fēng)雪鐵龍,東風(fēng)日產(chǎn),東風(fēng)雷諾,東風(fēng)裕?。?,用的汽車(chē)零部件都是全球采購(gòu),世界500強(qiáng)企業(yè)的。品質(zhì)高于一般國(guó)產(chǎn)車(chē)!
我來(lái)給你說(shuō)一下V3吧,你這個(gè)預(yù)算基本可以買(mǎi)手動(dòng)精英型或者自動(dòng)精英型也夠了,但都是1.5L的,不是1.5T的。整個(gè)車(chē)據(jù)說(shuō)是寶馬團(tuán)隊(duì)打造的,說(shuō)以說(shuō)外形你肯定感覺(jué)很漂亮,有點(diǎn)像X1也有點(diǎn)像I3,不要以為是山寨,這個(gè)是寶馬團(tuán)隊(duì)弄的,肯定會(huì)有人家那個(gè)感覺(jué)。有的時(shí)候也別全聽(tīng)論壇的,里面有些車(chē)黑,把V3形容的很不堪,上論壇就去看看認(rèn)證車(chē)主的文章就可以了。我開(kāi)著不錯(cuò),所謂的什么做工問(wèn)題基本上我感覺(jué)都挺扯得。當(dāng)然,這是我的感受,最終看你。
質(zhì)量一般啊,建議不要買(mǎi)
東風(fēng)風(fēng)神ax3:
優(yōu)點(diǎn)“:價(jià)格便宜,配置多,性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)“:懸架比較硬,噪音也大,座椅沒(méi)有包裹性
外觀“:時(shí)尚動(dòng)人,線條圓滑,車(chē)身飽滿,車(chē)尾很性感
內(nèi)飾“:內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,中控臺(tái)設(shè)計(jì)的還可以,各種按鍵也很方便
空間“:空間非常大,駕駛很乘坐的空間都非常合適,后備箱大大的贊
配置“:配置還是可以的,在同級(jí)別的車(chē)型中應(yīng)該算是比較厚道的了
動(dòng)力“:動(dòng)力不錯(cuò),完全可以滿足使用要求
越野“:操控可以的,換擋清晰,動(dòng)力切換很自然
油耗“:油耗不高,這車(chē)還是挺省油的,滿意
舒適“:舒適度還行吧,不過(guò)是就這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō),跟好的車(chē)沒(méi)得比
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