不是特別的好，噪音還是有的，當(dāng)然有錢可以去改裝一下也是一款經(jīng)濟(jì)適用的車。

油耗：
油耗水平一直在下降中，10.6的油耗水平感覺能接受，畢竟車重馬力大
保養(yǎng)：
4S店的收費(fèi)略高，但是還行
售后：
服務(wù)達(dá)標(biāo)
質(zhì)量：
沒有什么毛病，就是PM2.5的顯示依然不準(zhǔn)
其他：
動(dòng)力充沛，空間足夠大，一臺(tái)1.9高的三門大冰箱都可以輕易裝入。優(yōu)點(diǎn)：
S7的造型相當(dāng)合理漂亮，一眼看上去就有檔次。內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞，油耗相對(duì)于二百多馬力及近1.8噸的自重還算過(guò)得去。缺點(diǎn)：
S7的動(dòng)力充沛，省油ESO狀態(tài)起步力有不逮，但是正常情況下動(dòng)力非?？孔V，油門一哄推背感十足。外觀：
S7 外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感而不高調(diào)，線條自然流暢，各處接縫細(xì)節(jié)的處理相當(dāng)?shù)轿弧?nèi)飾：
S7 內(nèi)飾做工在20萬(wàn)以內(nèi)的車算是中上水平，
空間：
S7前后排的乘坐空間都十分寬松，第三排也可以輕松坐入二位成年人。配置：
S7在安全性配置及舒適性配置方面，可以說(shuō)在國(guó)內(nèi)同級(jí)車?yán)餆o(wú)車可敵，哪怕是合資車30萬(wàn)以內(nèi)也難尋敵手。動(dòng)力：
作為國(guó)內(nèi)20萬(wàn)以下SUV，這是唯一超過(guò)二百馬力的車型，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，正常模式適合高速行駛，ECO模式則適合溫柔駕駛。越野：
S7 底盤高通過(guò)性不錯(cuò)，扭力高達(dá)320，總體越野性能不錯(cuò)。油耗：
正常模式下油耗還行，eco模式則可以省油3-4升百公里
舒適：
總結(jié)起來(lái)，S7 是目前國(guó)內(nèi)中型SUV中各方面都難尋敵手的車型，特別喜歡該車的行駛舒適性及靜音效果