騏達很適合家庭使用空間也可以比較耐用呵呵

別看車身小，但空間相當大，油耗也不高，不過因為沒有后防撞鋼梁，兩廂車被追尾的話安全就是問題了。

如果對日本車沒有抵觸，家用代步車，很不錯，新手開很好，燃油經(jīng)濟實惠，但是底盤扎實度差一點。在高速上的操控性會差一些（速度快的情況下）。

主要看你的用途，
如果經(jīng)常在市里跑，可以考慮騏達；如果經(jīng)常在高速跑，可以考慮POLO或者晶銳；頤達：
本人不喜歡日本車，他們的偷工減料是出了名的，而且人家造車理念不一樣，講究輕便、好看、配置豐富，城市開開，還可以。頤達的1.6發(fā)動機HR16DE，全鋁制發(fā)動機采用了什么航空輕量鋁制造技術(shù)，比同級別的發(fā)動機輕了將近30%。還采用了CVTC（連續(xù)可變氣門正時控制）技術(shù)，油耗比同排量發(fā)動機減少20%。動力也絕對不弱。很多汽車維修的朋友說，這車返修率很低。如果這個日本車的偷工減料讓你絕對很不舒服，那么還是不要考慮日本車了，買了也會覺得心里很不舒服，推薦POLO和晶銳。POLO
德國大眾的小型車，號稱小鋼炮。外形出眾、技術(shù)不算落后，雖說減配了，但是也是為了降價。很實在的一款車。晶銳
個人認為外形上比POLO出色，也有可能是對POLO審美疲勞了。白色車頂?shù)木тJ，很有寶馬mini的味道。晶銳的底盤、發(fā)動機以及變速箱與POLO一樣，他們在上海大眾的廠房也是公用一個生產(chǎn)線。大部分配件都是通用的，雖說是新車，這些已經(jīng)個它帶來了很好的售后基礎(chǔ)。順便提一下，斯柯達在國內(nèi)品牌知名度不高，但是他是最老的5個汽車生產(chǎn)商之一，有100多年歷史，歐洲這車很多，家庭用首選。

不如騏達，騏達配備了由日產(chǎn)和雷諾共同開發(fā)的全新發(fā)動機hr16de，在世界上，中國是這款全新發(fā)動機的第一個用戶。陽光是個純?nèi)障弟嚕U達是日產(chǎn)在歐洲的研發(fā)平臺上開發(fā)出來的，他的前身實際上是雷諾Clio。陽光1.5L雙VVT發(fā)動機、新CVT變速箱、630mm后排腿部空間，能讓你感覺到的就是油耗比騏達省缺點：1073KG的自重對這個大小的車來說輕了點僅跟雨燕的自重仿佛，實際駕駛感覺時速過120KM飄感很大、高速過彎傾斜較重，外形細長；騏達1.6L動力強勁推背感十足高速穩(wěn)定性良好易操控；從維修保養(yǎng)成本的角度考慮騏達的市場保有量讓它占據(jù)優(yōu)勢，陽光1.5L發(fā)動機、新CVT穩(wěn)定性無從考證（上市時間短）騏達相對技術(shù)成熟。陽光百公里實際油耗6L-7L，騏達百公里實際油耗6L-7.5L，按每百公里最高差一升計算，如果一年能開上2萬公里，自己算一下，會差多少錢。推薦騏達很不錯哦，你可以試下

一般吧，日系車里最差的就是日產(chǎn)了，不僅連后防撞梁都沒，骨架都很脆真要買日系車，三菱是日系最安全的，但組裝水平是最差的