#選車?yán)碛勺约旱念A(yù)算也不算太高,預(yù)算之內(nèi)的有思域,速騰,軒逸。我是一個顏值控,主要看好了思域的外觀和動力操控,也是思域的優(yōu)點。這款車絕對是不二之選。去試駕了一下就果斷的定下來了。最滿意思域最滿意的當(dāng)然是外觀,顏值特別的高,性價比也是錯的,另外不愧是顏值擔(dān)當(dāng)。動力也絕對的滿分,同價位算是非常不錯的。無論是市區(qū)還是高速超車都沒有什么壓力。最不滿意唯一不滿意的就是懸掛有點硬。路況不好的時候顛簸感還是有的。不過這種沒什么問題,在市區(qū)里開基本沒問題??臻g說實話,空間這一方面我完全沒考慮,因為家人和我的身材。都是小骨架,所以思域的空間完完全全的夠用。何況本田的機械空間最小化人員空間最大化的理念可不是鬧著玩的。個個空間設(shè)計的都有技巧#外觀外觀不用多說,喜歡的人第一眼就喜歡。我都特別喜歡思域的外觀,特別的激進(jìn)前衛(wèi)。符合年輕人的審美。思域的外觀口碑是相當(dāng)不錯的,辨識度非常的高。內(nèi)飾內(nèi)飾總體還是不錯的,都比較精致。就是硬塑料還是比較多的。功能比較全,該有的也都有。中規(guī)中矩吧。動力思域的動力個人感覺很充沛,油門很輕,給油就走路上超車很輕松,再加上。加速的時候發(fā)動機的咆哮聲也特別的好聽,那種聲音給人一種很澎湃的駕駛欲望,特別的不錯。操控操控這方面?zhèn)€人感覺完全沒有問題。方向盤非常的精準(zhǔn),指哪打哪單手操作也特別的輕松。舒適性舒適性還不錯,座椅呀,噪音的控制呀,都算比較好的了。就是懸掛比較硬,過坑洼路段的時候有明顯的顛簸感。不過路況好的時候基本上沒有問題的#油耗油耗是我最滿意的了,平時本人大多都是在市區(qū)里面開,偶爾跑高速。油耗目前7.2可以說相當(dāng)?shù)牟诲e了。
#選車?yán)碛芍饕褪窍矚g這款車的外觀,還有它的動力也是眾所周知的,平民轎跑,非常適合我們年輕人,價格上也還可以,在自己的預(yù)算之內(nèi),于是就定它了。最滿意最滿意的肯定就是動力,真的是相當(dāng)?shù)某渑妫彝庥^也是非常的有個性,整齊又不顯得夸張,駕駛起來感覺相當(dāng)好。最不滿意最不滿意的就是減震做的偏硬了一些,可能是因為運動類型的原因,過減速帶會比較顛簸??臻g空間方面還是不錯的,平時也就是我自己開車,前后排的頭部空間非常好,而且腿部還有很大的活動空間,后備箱平時使用也比較足夠。外觀顏值絕對的高,非常漂亮,時尚大氣,跑車的造型,側(cè)面車身非常的修長,流線型的車身給人感覺非常的運動,輪轂的設(shè)計也比較犀利,搭配起來真的非常炫酷。內(nèi)飾內(nèi)飾就比較簡單一些了,風(fēng)格簡單樸素,就是中控的塑料感有點強,不過做工還是非常精細(xì)的,不如外觀看著那么的炫酷,好在比較實用。動力動力非常的好,起步很快,直線加速非常的刺激,動力給油就有,正常超車也沒有任何的壓力,就算滿載開空調(diào)也沒有絲毫的影響。操控方向盤輕重很合適,而且手感特別好,單手開車非常的方便,油門的響應(yīng)相當(dāng)快,剎車也是比較的好用,開起來很輕松,比較容易上手的一款車。舒適性整體舒適性還比較一般,座椅屬于運動型的比較硬一些,短途開還可以,長途駕駛屁股會比較疼,車內(nèi)的隔音也比較一般,發(fā)動機的聲音經(jīng)常能聽到,減震很硬,過減速帶顛簸感非常的強烈。油耗目前為止油耗是7.8,個人感覺表現(xiàn)還是很不錯的,畢竟市區(qū)開的比較多,而且偶爾還喜歡開快車,還是比較省油的。
思域作為買菜車中的性能好手,加速無對手僅僅在一定價格限度內(nèi),車主要理性對待本田信仰,本田發(fā)動機固然有其過人之處,也應(yīng)看到車型自身的局限,做一名理性的“老司機”,不鬧出秒天秒地秒空氣的笑話。
秒天秒地秒空氣的汽車是本田思域
第九代CIVIC(思域)將先進(jìn)的i-VTEC發(fā)動機盡情激發(fā),也將諸多精華呈現(xiàn)于眼前。作為享譽世界的i-VTEC發(fā)動機,歷經(jīng)賽道的磨練,更經(jīng)進(jìn)一步的改進(jìn)和提升,帶來更優(yōu)秀的動力和更低的油耗輸出。以先進(jìn)科技,讓澎湃動力在前后輪之間合理分配,精準(zhǔn)傳送,提供優(yōu)異的牽引力和抓地性能,實現(xiàn)動力的最優(yōu)化利用。
本田的一款叫思域(特指十代或更新款的)的車,由于動力較好,加速快,車主群里經(jīng)常會討論今天這個秒了法拉利,...久而久之,網(wǎng)友們就戲稱車主們的討論內(nèi)容叫秒天秒地秒空氣。
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