08年福特蒙迪歐致勝2.3頂配，這個(gè)車的車況良好，手續(xù)齊全，價(jià)位相對(duì)便宜的話，短時(shí)間練手過渡還是能夠考慮

優(yōu)點(diǎn)：外形優(yōu)2113雅，空間大，2850mm的軸5261距成為同級(jí)車之首，動(dòng)力足，油耗合4102理，用料扎實(shí)，其1653外形飽滿圓潤，車身整體呈流線型，棱角分明，充滿了活力與動(dòng)感，不失大氣與尊貴。缺點(diǎn)：一：前后門磕碰現(xiàn)象，這個(gè)我隨大流，沒有幸免，還好不厲害，自己平時(shí)多注意就行了。這個(gè)要求長安改的話，有點(diǎn)強(qiáng)人所難，只能為后來人做做貢獻(xiàn)。二：跑偏現(xiàn)象，還好把，路況好的時(shí)候不會(huì)偏，有坡度有空哇的地方，肯定要跑偏的啦。三：天窗漏水，沒發(fā)現(xiàn)，可能與我一直放地下車庫有關(guān)，一直想做個(gè)試驗(yàn)，放在外面等下雨，可這有點(diǎn)吃飽了撐的感覺。四：漏油，沒發(fā)現(xiàn)。五：排氣管生銹，沒有，也可能時(shí)間沒到。六：做工方面，長安卻是差了些，大縫隙，粗面板，左右兩邊高低不平啊，都有。不過這些無傷大雅，都能接受
外觀：時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢，外形飽滿圓潤，車身整體呈流線型，棱角分明，充滿了活力與動(dòng)感，不失大氣與尊貴。內(nèi)飾：做工略顯粗糙，還存在一些不盡如人意地方，還有較大的提升空間。空間：就空間而言，這個(gè)絕對(duì)是NO1，這也是我當(dāng)初選小蒙的主要原因，畢竟家里有老人有孩子，車子嘛，就要坐起來舒服
配置：配置一般，略顯寒酸，ESP只有頂配才有，缺少DVD導(dǎo)航。動(dòng)力：經(jīng)常地板油，那強(qiáng)勁的推倍感，領(lǐng)先的優(yōu)越感，甭提多美了，最重要的是油耗并沒有跟著上去。操控：操控感不錯(cuò)，路感很好。油耗：每公里油耗是0.615元，百公里油耗8.5.還算滿意，上張加油的單子吧，還有沿途的買路費(fèi)，買路費(fèi)加起來是20+20+230+55=325
舒適：不錯(cuò)，空間大，設(shè)計(jì)比較合理。有驚喜送給大家，路上拉過高速了，沿海高速路況好，車有少，適合拉高速，就是探頭和假警察假警車太多：）。我沒遮牌，就看導(dǎo)航?jīng)]報(bào)測速照相，沒有攝像頭就拉了。數(shù)據(jù)是這樣，2-3檔基本沒看時(shí)速，發(fā)動(dòng)機(jī)拉到轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)，維持1分鐘左右直接升檔，4檔拉到5000轉(zhuǎn)，速度已經(jīng)到140-150了，維持時(shí)間也1分鐘左右，5檔到5000轉(zhuǎn)的時(shí)候是180-190了，油門下面還有很大的余量，車很穩(wěn)，聲音也還可以，方向操控也很好，就是自己心理素質(zhì)已經(jīng)不行了，沒敢再往上拉。個(gè)人感受：以前看別人說拉到220-250左右，一直不相信，現(xiàn)在信了，190了，還這么穩(wěn)，膽子大點(diǎn)的，6檔拉到230以上肯定沒問題。再就是小蒙卻是比較穩(wěn)，以至于一不小心就超了130，要不是有超速報(bào)警，真不好控制。另拉完高速感覺車沒什么變化，可能這是我開的第一輛車，沒什么比較的緣故，沒有感覺油門輕了，加速快了。新蒙迪歐致勝，是福特于2011年3月17日發(fā)布的一款新車，是長安福特科技含量最高的車型，蒙迪歐在車身及內(nèi)外飾、零部件設(shè)計(jì)、制作工藝、用料等方面做了232項(xiàng)工程變更。且2.0升直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和六速雙離合變速器均為福特最新技術(shù)，0-100公里/時(shí)加速用時(shí)8.3秒，綜合路況油耗為7.9升/百公里。

油耗非常高