高速上爆胎是可以在應(yīng)急車道上更換備胎的，至于要不要叫拖車，這只是一個(gè)備用選項(xiàng)，需要根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)選擇。高速上爆胎比較危險(xiǎn)，盡管有危險(xiǎn)，但也要面對(duì)，保持冷靜，沉著應(yīng)對(duì)是我們?cè)诎l(fā)生危險(xiǎn)后需要具備的心態(tài)，也是我們是否能夠迅速解決問(wèn)題的前提。以前，我也曾經(jīng)有過(guò)晚上在高速上爆胎的經(jīng)歷，爆胎本身并不可怕，可怕的是不知怎么處置和應(yīng)對(duì)。下面就結(jié)合自己親身經(jīng)歷來(lái)與大家分享交流，一起共勉。高速上爆胎應(yīng)對(duì)步驟
正常情況下，高速上車流大，速度快，稍有不慎就會(huì)帶來(lái)危險(xiǎn)。何況已經(jīng)爆胎，處置的步驟就顯得尤為重要了。1.緊握方向盤。無(wú)論前輪還是后輪爆胎，車輛方向或多或少失去平衡，前輪爆胎可能會(huì)更明顯。一旦爆胎，保持車輛平穩(wěn)向前非常重要，這是保證車輛本身不會(huì)出現(xiàn)新意外的前提，也是不會(huì)因?yàn)楹蠓絹?lái)車形成二次傷害的要求。2.打開雙閃。在保持車輛方向的同時(shí)，應(yīng)該及時(shí)打開雙閃燈，提示后方來(lái)車，觀察左右后視鏡，判斷后方來(lái)車數(shù)量和距離，在安全的情況下，慢慢地將車輛往應(yīng)急車道上靠攏。3.人員遠(yuǎn)離車輛。在應(yīng)急車道停穩(wěn)后，車上所有人員立即下車，遠(yuǎn)離車輛并撤離到護(hù)欄外側(cè)，保證人員安全。4.豎立三角警示牌。穿上反光衣，拿出三角警示牌，在離車尾約150m處放置好，保證給后方來(lái)車有足夠的時(shí)間和距離來(lái)進(jìn)行反應(yīng)，同時(shí)也能降低自己車輛發(fā)生意外的幾率。以上就是在高速上車輛發(fā)生意外或故障時(shí)，正確處置和應(yīng)對(duì)的基本流程和程序，能夠最大限度的保障更多人車的安全。爆胎自救還是救援怎么選擇
高速上爆胎，需要更換備用胎，是個(gè)基本常識(shí)，但這也需要根據(jù)自身實(shí)際情況來(lái)決定。1.自己更換的理由。雖說(shuō)更換備胎似乎很簡(jiǎn)單，但真正更換起來(lái)并非易事。這要視自身的情況來(lái)決定，有的人操作起來(lái)很自如，可能換過(guò)，也可能知道怎么換；特別是男士可能相對(duì)容易些，本身自己經(jīng)常開車，而且力量也夠，所以在保證安全情形下，可以自己更換。2.選擇救援的理由。這種情況主要針對(duì)沒(méi)有多少駕駛經(jīng)驗(yàn)或是女性司機(jī)。相對(duì)而言，他們不熟練，比較生疏，不懂得怎么來(lái)操作，看起來(lái)會(huì)相對(duì)困難些，特別是女性司機(jī)，自身力量根本達(dá)不到，無(wú)法獨(dú)立完成更換備胎。所以撥打救援電話是比較正確的方式和途徑，但不必拖車，可以提供更換備胎服務(wù)即可。同時(shí)也要付出相應(yīng)的費(fèi)用。高速爆胎產(chǎn)生的原因
盡管高速公路給我們生活帶來(lái)了便捷，但也伴隨著危險(xiǎn)。高速爆胎就很危險(xiǎn)，爆胎不是偶然事件，必然有其原因。1.胎壓過(guò)高或過(guò)低。正常的胎壓范圍值在2.3-2.5Pa之間，過(guò)高或過(guò)低對(duì)輪胎都不好，容易在高速行駛過(guò)程中，隨時(shí)產(chǎn)生爆胎的情形，給人身和財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)挑戰(zhàn)。所以需要定期的檢查胎壓。如若有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)更好，國(guó)家也有規(guī)定，從20年起，所有車輛必須安裝胎壓監(jiān)測(cè)，這就是對(duì)車主的利好和福音。2.速度太快。每個(gè)輪胎都會(huì)有速度限制，不僅對(duì)車輛帶來(lái)挑戰(zhàn)，也給輪胎埋下了爆胎的伏筆。所以為了自身和他人的安全不開快車是最好的選擇。3.其他因素。輪胎也有壽命期，行駛3年或6萬(wàn)公里需要檢查或更換，不然輪胎橡膠容易老化、變形等，加大了爆胎和危險(xiǎn)的幾率。所以在出車前，檢查下輪胎的外觀，清理下輪胎縫隙中的雜物還是很有必要的。寫在最后
高速爆胎我們都不希望出現(xiàn)，但在實(shí)際生活中又不可避免。這就需要我們能了解和具備正確處理和應(yīng)對(duì)的常識(shí)。防止或減少爆胎幾率的出現(xiàn)，就需要做好輪胎和車輛的日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)排除可能出現(xiàn)的隱患，提高行車安全，做到有備無(wú)患。

高速上爆胎是可以停在應(yīng)急車道自己更換備胎的，但需要嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定才行，不然如果被認(rèn)定為違法停車，那將會(huì)面臨扣分和罰款的處罰。拖車服務(wù)是根據(jù)自己的實(shí)際需求而決定的一項(xiàng)收費(fèi)服務(wù)，只有當(dāng)你覺(jué)得不能自行解決的時(shí)候可以叫拖車。高速上是否自己更換備胎需要根據(jù)個(gè)人和當(dāng)時(shí)環(huán)境的實(shí)際情況而定，畢竟安全才是第一位！我們走高速都知道最右側(cè)的那條是應(yīng)急車道，但對(duì)于應(yīng)急車道具體有哪些規(guī)定并不是很清楚。高速公路右側(cè)行車道相鄰的車道就是應(yīng)急車道，一般在應(yīng)急車道上會(huì)有嚴(yán)禁占道，生命通道等中文字給予提醒。按規(guī)定應(yīng)急車道(包括硬路肩)寬度需要達(dá)到3米以上，有效長(zhǎng)度不少于30米，可以滿足在緊急情況下車輛行駛或者?？啃枰Ｈ绻`法停車根據(jù)交通法將會(huì)面臨罰款200元并且扣6分的處罰，應(yīng)急車道緊急情況停車后；沒(méi)有按照規(guī)定正確使用燈光或者放置安全警示標(biāo)志將面臨罰款200元并且扣3分。另外高速公路上也有緊急停車帶，就是車輛發(fā)生故障或者其他需要緊急停車時(shí)可以使用的臨時(shí)停車區(qū)域。高速公路上爆胎當(dāng)然是一種緊急情況，所以只要按規(guī)定進(jìn)行處理，是不會(huì)受到處罰的。所以如果我們的車輛在高速爆胎后，應(yīng)該怎么樣才不是安全可行的操作！首先如果車輛爆胎后，我們的車輛不能移動(dòng)的情況下是不允許在行車道上換胎的。這時(shí)應(yīng)該打開雙閃，在距離車后150米-200米放置三角警示牌。車上所有人員離開車輛，撤離到安全地帶，再立即打電話報(bào)警，等待救援。千萬(wàn)不要想要把車子推到應(yīng)急車道！如果我們的車輛爆胎后還可以移動(dòng)，就必須把車輛移動(dòng)到應(yīng)急車道或者緊急停車帶。然后同樣打開雙閃，車后方150米-200米位置放三角警示牌，車上人員離開車輛撤離到安全地帶。然后換胎人員取出備胎，進(jìn)行輪胎的更換。那么既然可以在高速路應(yīng)急車道更換備胎，那么我們也需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)決定是否有必要自己更換！需要更換的輪胎位置在左側(cè)
車輛停靠在應(yīng)急車道時(shí)，左側(cè)是與正常行車道相鄰的，如果我們更換左側(cè)輪胎時(shí)，這個(gè)時(shí)候就要小心行車道上的來(lái)車。應(yīng)急車道會(huì)比行車道要窄，應(yīng)急車道的寬度是3米以上，高速公路單條行車道的寬度是3.75米。動(dòng)手能力比較強(qiáng)的人換胎速度會(huì)比較快，如果感覺(jué)自己的動(dòng)手能力比較差，剛好是左邊輪胎需要更換最好考慮打電話等救援，因?yàn)闀r(shí)間太久了有一定安全隱患。夜晚或者能見度比較低的天氣
夜晚能見度會(huì)比較差，高速路上的車輛雖然不多，但駕駛?cè)藛T普遍比較疲憊，注意力容易不集中，而且經(jīng)常有大貨車駛過(guò)，所以如果是夜晚發(fā)生爆胎，就不建議自己更換，危險(xiǎn)系數(shù)太高。遇到其他能見度低的天氣也不要自己更換輪胎，畢竟在能見度較低的天氣下正常行車都有一定危險(xiǎn)。備胎的材質(zhì)跟正常輪胎一樣，但根據(jù)尺寸分成全尺寸備胎和非全尺寸備胎。這兩種備胎有一定區(qū)別，所以需要知道知道的備胎類型。如果是非全尺寸備胎，速度不要超過(guò)80公里/小時(shí)，且到了目的地及時(shí)更換成正常輪胎。如果換上的是全尺寸輪胎，也不建議長(zhǎng)期使用，因?yàn)閭涮サ幕y深度與正常輪胎不同，長(zhǎng)期使用會(huì)造成磨損異常，容易出現(xiàn)汽車跑偏的情況。