先不要看輪轂的直徑，要看輪轂裝上輪胎后的直徑。一般來(lái)說(shuō)廠家生產(chǎn)的不同配置的同一款車(chē)，低配的有時(shí)會(huì)用小一號(hào)的輪轂，但輪胎的寬高比也會(huì)增加，最終差距是不大的。個(gè)別高配車(chē)型用大輪轂，也是一樣。大的輪轂會(huì)增加離地間隙，舒適性也會(huì)有所提高。操作上一般不會(huì)有什么不同。如果你自行更換了與原廠尺寸不同的輪胎，動(dòng)力和油耗都會(huì)有變化，時(shí)速表也會(huì)準(zhǔn)。但差不也不會(huì)太大，一般人都能適應(yīng)的了，如果是新手可能還感覺(jué)不出來(lái)。

輪胎尺寸大小有講究和區(qū)別?，F(xiàn)在舉例說(shuō)明。比如：235 70 16。首先來(lái)說(shuō)一下235 70 16 各是什么意思。235是指輪胎的橫截面寬度（注意不是輪胎與地面實(shí)際接觸面積，經(jīng)銷商的宣傳已經(jīng)影響到百科方面了，因?yàn)檩喬バ螤畹牟煌瑢?dǎo)致胎肩不全與地面接觸的，所以是指輪胎的橫截面寬度）。70是指輪胎的扁平率（例如235的百分之70就是16.45cm）16是指英寸（一英寸是2.54cm，16寸就是40.64）。所以說(shuō)235 70 16的輪胎直徑就是16.45（上部高度）+16.45（下部高度）+40.64=73.54cm再換一個(gè)尺寸比如說(shuō) 235 65 18以此類推235 65 18的輪胎直徑就是45.72（18寸+15.275（23.5cm×0.65）+15.275（輪圈上面和下面的厚度=76.27cm。也就是235 70 16 的輪胎比235 65 18的輪胎小一些。這個(gè)小并非是指與地面接觸面積，而是指直徑。輪胎的直徑直接影響著行車(chē)電腦對(duì)速度的判斷，如果盲目改大，會(huì)造成不經(jīng)意的超速（電腦是對(duì)輪胎賺的圈數(shù)判斷速度的直徑變大了，同等圈數(shù)的距離就變長(zhǎng)了），而且還會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，得不償失。扁平比越高，輪胎越厚，對(duì)于復(fù)雜路面的適應(yīng)條件越好，這就是為什么越野車(chē)都是高扁平比的原因。高扁平比造成輪胎很厚，雖然通過(guò)性和適應(yīng)性增強(qiáng)，但是操控性和高速穩(wěn)定性會(huì)降低。因?yàn)檩喨εc地面接觸距離很長(zhǎng)（輪胎胎側(cè)厚），造成了操控性下降。當(dāng)扁平比很低，輪圈幾乎與地面直接接觸，造成輪胎負(fù)荷很大，損壞率增加，舒適性下降，減震及發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加。但是操控性會(huì)相應(yīng)的提高，穩(wěn)定性也會(huì)提高。所以每一個(gè)汽車(chē)的輪胎型號(hào)都是廠商經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)算得出的數(shù)據(jù)，對(duì)于自己而言，沒(méi)事還是不要隨便改。參考資料
58車(chē)：http://www.58che.com/wenda/735784.html

輪胎的尺寸影響著車(chē)架的長(zhǎng)短和前叉的尺寸
折疊車(chē):12,14,16,18
自行車(chē):18
20
22
24
26
28
賽車(chē):26
28
700的
同尺寸的輪胎,速度取決于牙盤(pán)(腳蹬處的)和飛輪(后輪出)的牙數(shù)
他們由鏈條連接著
由腳蹬帶著牙盤(pán)轉(zhuǎn)
牙盤(pán)帶著飛輪轉(zhuǎn)
所以同一飛輪下牙盤(pán)的齒數(shù)越少
起步時(shí)省力
但是速度慢,騎行中費(fèi)力
同一牙盤(pán)下
飛輪齒數(shù)越少
騎行中速度起來(lái)以后
起行省力,
但是起步的時(shí)候較慢比較費(fèi)力!

區(qū)別和講究就是不要去看輪轂的直徑，要去看輪轂裝上輪胎后的直徑...大的輪轂會(huì)增加離地間隙，舒適性也會(huì)有所提高，操作上一般不會(huì)有什么不如果你自行更換了與原廠尺寸不同的.