不怎么樣。我買的光陽彎道情人150的.用了不到一年就有問題了，提速打滑現(xiàn)象嚴(yán)重，等紅燈起步時發(fā)動機(jī)都6000轉(zhuǎn)了，車速才30碼，耗油量大不建議大家買。。

真正的光陽摩托質(zhì)量很好，目前大陸地區(qū)賣的沒有100的了，而且現(xiàn)在的光陽在大陸都是江蘇常州光陽生產(chǎn)的，江門產(chǎn)的是假的，不要上當(dāng)。。

看你是要臺灣光陽還是常州光陽了。常光這五年的質(zhì)量比原來的產(chǎn)品質(zhì)量下滑得比較多，畢竟原來一萬好幾的價錢被打壓到幾千塊錢，賣一萬五以上的時候其主要部件還是從臺灣進(jìn)的，常州組裝。現(xiàn)在跌價后的產(chǎn)品質(zhì)量基本和其它一線廠商相當(dāng)，其主要部件是從國內(nèi)采購的，不過其管理和質(zhì)量控制還是很嚴(yán)的，畢竟是臺灣合資企業(yè)。臺灣光陽的質(zhì)量相當(dāng)過硬，某種程度上要超過它的前輩日本本田，正常行駛和維護(hù)的話開十年或者十萬公里不大修是很普遍的?，F(xiàn)在常州光陽可以直接代理臺灣光陽的250踏板，不過和國外的價錢基本接軌，要超過3萬人民幣。。》》查看全部《《

光陽摩托在發(fā)動機(jī)穩(wěn)定性上的表現(xiàn)可以迅速跳過市場考驗(yàn)，而在動力表現(xiàn)上并不會有多大的差異光陽摩托單缸水冷電噴發(fā)動機(jī)動力參數(shù)還算不錯，但因?yàn)檐圀w過大所以實(shí)際的騎行中動力表現(xiàn)并不是非常出色，但能夠基本滿足單人騎行的需求。光陽車主要是在踏板方面比較有優(yōu)勢，其總體質(zhì)量性能水平與國內(nèi)的日系合資品牌差不多，其他的跨騎和彎梁產(chǎn)品要稍差一點(diǎn)。。

光陽萊克150踏板摩托車質(zhì)量挺不錯的。光陽萊克150踏板摩托車是寶島臺灣最大摩企光陽推出的踏板車，價格是18800。外觀是帶有明顯歐式復(fù)古風(fēng)格的特點(diǎn)，繼承了同門兄弟Like180的風(fēng)格，但是在運(yùn)動能力上要明顯強(qiáng)于后者，你甚至可以把它看做后者的運(yùn)動加強(qiáng)版。發(fā)動機(jī)是大名鼎鼎的戰(zhàn)斧發(fā)動機(jī)，風(fēng)冷單缸4氣門，最大功率達(dá)到了9、8KW，最大扭矩達(dá)到了12、0NM，這個數(shù)據(jù)甚至超過了不少同排量的跨騎車型，動力表現(xiàn)確實(shí)不錯，實(shí)際駕駛當(dāng)中也驗(yàn)證了這一點(diǎn)，起步階段就非常有力，并且這種感覺一直持續(xù)到高速，絲毫沒有后繼乏力的感覺，極速可以達(dá)到接近110KM/小時，作為一款150CC級別的踏板車，實(shí)力不凡。

珠峰早就和光陽沒有關(guān)系了，只是上世紀(jì)九十年代時有過珠峰光陽。現(xiàn)在的珠峰就是珠峰，一個三線雜牌，與光陽沒有關(guān)系，它的摩托車質(zhì)量性能也都不怎么樣，與其他雜牌車都差不多，現(xiàn)在還說珠峰光陽就是騙人了，現(xiàn)在合資的光陽只有常州光陽這一個了。。