最早的輪胎最早的輪胎是由木頭制造的,這從中國(guó)古代的戰(zhàn)車上和國(guó)外的紳士馬車上都能看出。后來(lái),當(dāng)探險(xiǎn)家哥倫布在1493-1496年第二次探索新大陸到達(dá)西印度群島中的海地島時(shí),發(fā)現(xiàn)了當(dāng)?shù)匦『⑺娴南鹉z硬塊,這使他大吃一驚。后來(lái)他把這個(gè)奇妙的東西帶回了祖國(guó),若干年以后,橡膠得到了廣泛的應(yīng)用,車輪也逐漸由木制變成了硬橡膠制造。但這時(shí)的橡膠輪胎卻還是實(shí)心的,走起來(lái)還很不舒服,而且噪聲也很大。直到1845年,出生于蘇格蘭的土木技師R·w·湯姆生發(fā)明了充氣輪胎,并以《馬車和其他車輛的車輪改良》為題,獲得了英國(guó)政府的專利。。》》查看全部《《
用山地防滑輪胎,一般的摩托車用正心或者建大的都可以,這兩個(gè)牌子都不錯(cuò),至于型號(hào),那就根據(jù)你的摩托車而定。。
正新輪胎,有花紋防滑很耐用的,價(jià)格在兩百多。
用建大品牌的。
鋪裝路上公路胎干地性能最好非鋪裝路面龜背性能最好。
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