這種情況與缸沒(méi)有關(guān)系，而且如果正常方式騎車(chē)給油不斷油，只是突然加大油門(mén)給不上油，也不一定是有問(wèn)題，有可能本身就是不正確、不正常的操作方式造成的。摩托車(chē)加油門(mén)時(shí)不宜突然加的很多，否則就有可能會(huì)因混合氣急劇變化而發(fā)生斷油甚至熄火的情況，正常情況下加油門(mén)應(yīng)緩一些，即使是急加速，也不宜突然把油門(mén)擰的很大，否則即使不“斷油”，也無(wú)法馬上提速，不過(guò)如果是換一個(gè)帶有加速泵的化油器，可能這種情況就有改觀了。。

這很可能是斷火引起的，當(dāng)然也可能是供油不正常造成，具體分析:1、要看是電噴還是化油器的了，如果是電噴的，不排除是節(jié)氣門(mén)傳感器出了問(wèn)題或者沒(méi)有裝好或者有積碳。2、如果是化油器車(chē)，可能是化油器臟了造成。3、不排除火花塞或者高壓包漏電。4、有些摩托車(chē)是雙凸臺(tái)或者多凸臺(tái)的，如果你用了單凸臺(tái)的點(diǎn)火器上去，也會(huì)有這個(gè)怠速正常，無(wú)法正常加油的問(wèn)題，實(shí)際上就是斷火。5、點(diǎn)火角度不對(duì)，有些長(zhǎng)凸臺(tái)的，你用了短凸臺(tái)的點(diǎn)火器也會(huì)有這種問(wèn)題。6、維修過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)，配氣相位沒(méi)有調(diào)整好。。》》查看全部《《

1、要看是電噴還是化油器的了，如果是電噴的，不排除是節(jié)氣門(mén)傳感器出了問(wèn)題或者沒(méi)有裝好或者有積碳。2、有些摩托車(chē)是雙凸臺(tái)或者多凸臺(tái)的，如果你用了單凸臺(tái)的點(diǎn)火器上去，也會(huì)有這個(gè)怠速正常，無(wú)法正常加油的問(wèn)題，實(shí)際上就是斷火。  3、不排除火花塞或者高壓包漏電。  4、維修過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)，配氣相位沒(méi)有調(diào)整好。  5、點(diǎn)火角度不對(duì)，有些長(zhǎng)凸臺(tái)的，你用了短凸臺(tái)的點(diǎn)火器也會(huì)有這種問(wèn)題。  6、空濾堵塞了。7、所加的油品有質(zhì)量問(wèn)題，比如含水。。》》查看全部《《

1、摩托車(chē)在行駛中逐漸減速斷油，發(fā)動(dòng)機(jī)慢慢自動(dòng)熄火，且在熄火前明顯感到發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，一般是供油系統(tǒng)故障。 2、若發(fā)動(dòng)機(jī)在斷油熄火過(guò)程中，發(fā)出較大的“啪啪”聲響，熄火后不能起動(dòng)，腳踩起動(dòng)桿感到壓縮力很小，即可斷定氣缸蓋墊已被燒穿，或曲軸箱油封損壞。 3、有些摩托車(chē)是雙凸臺(tái)或者多凸臺(tái)的，如果你用了單凸臺(tái)的點(diǎn)火器上去，也會(huì)有這個(gè)怠速正常，無(wú)法正常加油的問(wèn)題，實(shí)際上就是斷火。。

原因：1、摩托車(chē)在行駛中逐漸減速斷油，發(fā)動(dòng)機(jī)慢慢自動(dòng)熄火，且在熄火前明顯感到發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，一般是供油系統(tǒng)故障。2、若發(fā)動(dòng)機(jī)在斷油熄火過(guò)程中，發(fā)出較大的“啪啪”聲響，熄火后不能起動(dòng)，腳踩起動(dòng)桿感到壓縮力很小，即可斷定氣缸蓋墊已被燒穿，或曲軸箱油封損壞。3、有些摩托車(chē)是雙凸臺(tái)或者多凸臺(tái)的，如果你用了單凸臺(tái)的點(diǎn)火器上去，也會(huì)有這個(gè)怠速正常，無(wú)法正常加油的問(wèn)題，實(shí)際上就是斷火。4、點(diǎn)火角度不對(duì)，有些長(zhǎng)凸臺(tái)的，你用了短凸臺(tái)的點(diǎn)火器也會(huì)有這種問(wèn)題。5、維修過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)，配氣相位沒(méi)有調(diào)整好。。》》查看全部《《

這很可能是斷火引起的，當(dāng)然也可能是供油不正常造成，具體分析:1、要看是電噴還是化油器的了，如果是電噴的，不排除是節(jié)氣門(mén)傳感器出了問(wèn)題或者沒(méi)有裝好或者有積碳。2、如果是化油器車(chē)，可能是化油器臟了造成。3、不排除火花塞或者高壓包漏電。4、有些摩托車(chē)是雙凸臺(tái)或者多凸臺(tái)的，如果你用了單凸臺(tái)的點(diǎn)火器上去，也會(huì)有這個(gè)怠速正常，無(wú)法正常加油的問(wèn)題，實(shí)際上就是斷火。5、點(diǎn)火角度不對(duì)，有些長(zhǎng)凸臺(tái)的，你用了短凸臺(tái)的點(diǎn)火器也會(huì)有這種問(wèn)題。6、維修過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)，配氣相位沒(méi)有調(diào)整好。。》》查看全部《《

混合比稀了，調(diào)化油器混合比。

這種情況與缸沒(méi)有關(guān)系，而且如果正常方式騎車(chē)給油不斷油，只是突然加大油門(mén)給不上油，也不一定是有問(wèn)題，有可能本身就是不正確、不正常的操作方式造成的。摩托車(chē)加油門(mén)時(shí)不宜突然加的很多，否則就有可能會(huì)因混合氣急劇變化而發(fā)生斷油甚至熄火的情況，正常情況下加油門(mén)應(yīng)緩一些，即使是急加速，也不宜突然把油門(mén)擰的很大，否則即使不“斷油”，也無(wú)法馬上提速，不過(guò)如果是換一個(gè)帶有加速泵的化油器，可能這種情況就有改觀了。踏板摩托車(chē)簡(jiǎn)介：踏板摩托車(chē)基本都是無(wú)級(jí)變速自動(dòng)離合器，跟穆蘭式電動(dòng)車(chē)差不多，沒(méi)有檔位設(shè)計(jì)，起動(dòng)后只需擰油門(mén)就走了，收油門(mén)就會(huì)自動(dòng)逐漸減速直至停車(chē)，而且踏板車(chē)的車(chē)輪比其他車(chē)要小，傳動(dòng)部分絕大多數(shù)為皮帶傳動(dòng)，也就是平常所說(shuō)的女裝摩托車(chē)。。》》查看全部《《