導讀：車主指南整理了車主容易犯的幾種錯誤養(yǎng)車方法的相關知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

　　有車族對愛車總是愛護有加，但不少車友用的卻是錯誤的保養(yǎng)辦法，結果自然適得其反。對照一下，趕快糾正吧。

　　機油太多——易出故障 　　當發(fā)動機油底殼中的機油不足時，軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發(fā)燒瓦軸事故。但是，如果機油太多，發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，不僅增加了發(fā)動機內部功率損失，而且還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒機油故障。因此，發(fā)動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上下刻線之間為好。 　　進口輪胎——不一定適用 　　有些人買輪胎特別喜歡強調“進口”。國外推的新款輪胎對國內的用戶來說有一個最致命的缺陷就是不適用。國外平整的路面與北京二環(huán)、三環(huán)的路況有較大區(qū)別，適合國外路況的輪胎在北京就難有上佳表現(xiàn)，特別是胎側的耐沖擊力方面顯然有些水土不服，就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般，胎側起包在所難免。一些國外品牌的輪胎在國內合資生產后，都根據(jù)國內道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布，從而大大增強了胎側的抗沖擊力，合資生產的輪胎從性能上講完全能夠替代進口貨。 　　螺栓過緊——永久變形 　　汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多，應保證其有足夠的預緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，一方面將使連接件在外力的作用下產生永久變形；另一方面將使螺栓產生拉伸永久變形，預緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。 　　同樣還有很多錯誤的駕駛習慣很可能毀了你的愛車，比如總踩著離合器踏板不放；不常換擋全憑油門控制車速；為了節(jié)油拖擋行駛等，車友們要多多注意哦！