柴油機(jī)精密偶件損壞是什么原因
導(dǎo)讀:車主指南整理了柴油機(jī)精密偶件損壞原因及預(yù)防的相關(guān)知識(shí),解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
柱塞副、出油閥和噴油嘴偶件是柴油機(jī)的三大精密偶件。其技術(shù)狀態(tài)直接影響柴油機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。保持三大精密偶件始終處于良好的技術(shù)狀態(tài),是使用保養(yǎng)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
1、三大精密偶件損壞的原因
(1)不及時(shí)保養(yǎng)柴油機(jī)燒機(jī)油、燃燒不良,若不能及時(shí)排除故障,清除積炭,噴油嘴會(huì)早期損壞。
(2)噴油壓力調(diào)整不當(dāng)更換噴油嘴或調(diào)整噴油壓力時(shí),噴油壓力調(diào)得過(guò)低或過(guò)高,均會(huì)使噴油嘴偶件縮短壽命。如噴油壓力過(guò)低,將導(dǎo)致氣缸中高壓燃?xì)獾沽?,使針閥偶件卡死;若噴油壓力過(guò)高時(shí),不僅噴油嘴偶件磨損加劇,還會(huì)增加柱塞副和出油閥的磨損?! ?/p>
(3)任意調(diào)高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有些機(jī)手為了使機(jī)車跑得快,隨意將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)高。有的將油泵齒條向小油門方向撥動(dòng)2~3個(gè)齒;有的用調(diào)節(jié)臂直接控制油門;有的將調(diào)速鋼球間隔拆下幾粒。其實(shí)這樣做的結(jié)果,不但會(huì)加速三大精密偶件的磨損,而且極易引起飛車等重大事故。
(4)燃油質(zhì)量低劣或用油不清潔使用劣質(zhì)燃油(煤油和機(jī)油、柴油混合油等),其潤(rùn)滑性能、密封性能以及粘度不能滿足使用要求,均會(huì)引起噴油泵泵油壓力不足、磨損加劇 和噴油嘴積炭等故障。此外,燃油未經(jīng)凈化處理,使用的加油工具不清潔、燃油濾清裝置損壞,密封圈漏裝、錯(cuò)裝或損壞,拆除濾芯,以使油路“暢通”等錯(cuò)誤做法,都會(huì)使三大精密偶件使用壽命縮短?! ?/p>
(5)清洗不當(dāng)清洗三大精密偶件時(shí)與其它零件混在一起,使用不清潔的清洗液,新購(gòu)的三大精密偶件未徹底清洗防銹油。在換裝偶件前,雖然清洗,但不得法。有的用布、棉紗直接擦拭偶件表面;有的將洗滌干凈的偶件又放在不干凈的地方。這些做法的結(jié)果均使其工作表面出現(xiàn)擦傷、粘附機(jī)械雜物,破壞偶件裝配間隙,致使偶件發(fā)生卡滯、燒死等故障?! ?/p>
(6)亂拆卸不少機(jī)手因?yàn)椴裼蜋C(jī)供油系統(tǒng)故障較為常見(jiàn),所以柴油機(jī)一旦發(fā)生故障,往往不是經(jīng)過(guò)認(rèn)真分析,找到引起故障的原因之后,有的放矢地檢查、排除,而是對(duì)燃油供給系統(tǒng)逐一進(jìn)行拆卸檢查和更換。三大精密偶件的加工、裝配精度要求很嚴(yán),不能隨意拆卸。拆卸安裝一次,可縮短使用壽命幾十甚至幾百個(gè)小時(shí)。此外,還可能因拆卸、安裝不當(dāng)造成磕碰、臟污、劃傷甚至變形而進(jìn)一步惡化其技術(shù)狀態(tài)。
(7)裝配不當(dāng)有些機(jī)手為了防止漏油,將出油閥緊座和噴油器緊帽擰得過(guò)緊,使噴油器體、柱塞套和出油閥座應(yīng)力過(guò)大,產(chǎn)生變形,配合精度遭到破壞,使偶件運(yùn)動(dòng)受阻而損壞。還有些機(jī)手用石棉繩纏繞代替銅墊,因石棉是隔熱材料,用石棉繩纏繞后會(huì)嚴(yán)重影響噴油器散熱,導(dǎo)致噴油器針閥溫度過(guò)高而燒死。還有些機(jī)手在噴油器總成安裝時(shí),用過(guò)薄、過(guò)厚的銅墊,這樣會(huì)改變?nèi)加蛧娙肴紵业木嚯x,從而影響混合氣的形成,使發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有勁,不易啟動(dòng)。在直接噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)中,銅墊過(guò)薄還會(huì)發(fā)生活塞頂撞擊噴油器頭部
2、預(yù)防措施
(1)偶件拆檢時(shí)要注意,清洗要單獨(dú)進(jìn)行,不與其它零件混合,避免磕碰擦傷?! ?/p>
(2)提高故障分析和判斷能力,避免隨意拆卸、調(diào)整。如無(wú)拆卸和調(diào)整設(shè)備則不要自己排除故障,要去修理站或請(qǐng)人維修。
(3)柴油機(jī)不能長(zhǎng)期超負(fù)荷與超速運(yùn)行。因?yàn)槌?fù)荷作業(yè)將使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,導(dǎo)致噴油嘴針閥偶件卡死。超速運(yùn)行將導(dǎo)致機(jī)器費(fèi)油、磨損加快,轉(zhuǎn)速過(guò)高甚至飛車,后果十分危險(xiǎn)?! ?/p>
(4)選用符合要求的燃油,嚴(yán)格執(zhí)行燃油沉淀、過(guò)濾制度。燃油加注前至少要經(jīng)過(guò)48 h沉淀;油箱500 h清洗一次,加油器具要清潔,加油時(shí)用綢布過(guò)濾,最好用帶有過(guò)濾器的封閉式加油設(shè)備加油,工作中按保養(yǎng)規(guī)定放出沉淀杯及油箱中的沉淀油,及時(shí)清洗和更換柴油濾芯,濾芯安裝要確保過(guò)濾有效,防止短路;應(yīng)根據(jù)季節(jié)、氣溫的變化而使用規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào)燃油,不使用混合油;燃油存放一定要保證密封?!?/p>
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