大眾途觀冬天如果是室外溫度較低，冷啟動有時會在1000轉(zhuǎn)左右，因為機油比較粘稠，流動性不好，此時低轉(zhuǎn)速是為了保護(hù)發(fā)動機。需要車主...[詳細(xì)]

大眾途觀怠速1000轉(zhuǎn)可能是怠速控制閥有故障 故障分析：電噴發(fā)動機的正常怠速是通過怠速控制閥（ISC）來保證的。ECU根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、溫...[詳細(xì)]

大眾途觀怠速轉(zhuǎn)速950，轉(zhuǎn)速偏高， 1）檢查各真空管道是否漏氣。若有真空泄漏，發(fā)動機控制模塊就有可能增加噴油量，從而導(dǎo)致怠速過高...[詳細(xì)]

大眾途觀冷車啟動怠速900轉(zhuǎn)是正常的，天冷時啟動，會有啟動加濃控制，噴油量會加大，怠速就會升高，熱車以后恢復(fù)正常，這是為了便于...[詳細(xì)]

大眾途觀怠速高達(dá)3000轉(zhuǎn)建議車主盡快聯(lián)系4s店維修人員進(jìn)行檢修。怠速過高可能的原因節(jié)氣門過臟，或者是噴油嘴積碳過多，當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部...[詳細(xì)]

大眾途觀在冷車啟動時，會有一個高怠速，這是電腦控制轉(zhuǎn)速升高，主要是因為冷車時混合氣比較冷，不易燃，稍提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速以穩(wěn)定，...[詳細(xì)]

大眾途觀1.8t的正常怠速轉(zhuǎn)速在800轉(zhuǎn)，冷車啟動那一時刻轉(zhuǎn)速會高一些，一般在1200轉(zhuǎn)之內(nèi)。熱車后怠速會維持在800轉(zhuǎn)。調(diào)整怠速時轉(zhuǎn)速不能...[詳細(xì)]

大眾途觀怠速啟動之后會有冷車高怠速，1200轉(zhuǎn)之內(nèi)正常電噴發(fā)動機都是這樣。一般情況下5秒鐘之后恢復(fù)正常800轉(zhuǎn)。 怠速狀態(tài)是指發(fā)動機空...[詳細(xì)]

大眾途觀怠速油耗增加可能是由于可能是由于怠速觸點斷開，ECU便判定發(fā)動機處于部分負(fù)荷狀態(tài)，此時ECU根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、...[詳細(xì)]

大眾途觀更換空氣濾芯后一般不會出現(xiàn)怠速油耗升高的問題，建議車主議加滿油后從新計量一下計算前先確認(rèn)一下油箱的準(zhǔn)確容量。在咨詢...[詳細(xì)]

2011年大眾途觀怠速不穩(wěn)可能是因為節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣...[詳細(xì)]

大眾途觀熱車怠速不穩(wěn)定的原因可能是：怠速不穩(wěn)的原因 當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，造成混合氣過濃或過稀...[詳細(xì)]

導(dǎo)致大眾途觀啟動怠速原因有很多首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動機一進(jìn)入怠速運轉(zhuǎn)就會熄火，我們稱之為沒有怠速，引起這種故障...[詳細(xì)]

大眾途觀冷車怠速忽高忽低，首先要排除是不是因為發(fā)動機某個氣缸工作不良導(dǎo)致的發(fā)動機抖動，還是因為怠速過低引起的抖動，如果抖動...[詳細(xì)]

大眾途觀2.0怠速高可能是因為：發(fā)動機積炭嚴(yán)重導(dǎo)致的,引擎的動力來自于引擎活塞向下移動時，將汽油與空氣的混合氣吸入汽缸內(nèi)，然后向...[詳細(xì)]

大眾途觀著車怠速高是因為發(fā)動機積碳過多，節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積...[詳細(xì)]

大眾途觀更換火花塞后怠速抖動，建議車主對比以下新舊火花塞長短對不對，還有間隙合不合適，火花塞型號要匹配，安裝時有沒有擰爆陶...[詳細(xì)]

大眾途觀發(fā)動機怠速抖動的原因有以下： 1.發(fā)動機積炭嚴(yán)重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的...[詳細(xì)]

大眾途觀怠速方向盤抖動可能是因為：發(fā)動機積碳造成的。積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機帶動車身抖動...[詳細(xì)]