一、什么是交通事故責(zé)任認定

交通事故責(zé)任認定是指公安機關(guān)在查明交通事故原因后，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，對當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認定的行為。

交通事故責(zé)任認定的基本內(nèi)容：

（一）道路交通事故當(dāng)事人、車輛、道路和交通環(huán)境等基本情況；

（二）道路交通事故發(fā)生經(jīng)過；

（三）道路交通事故證據(jù)及事故形成原因的分析；

（四）當(dāng)事人導(dǎo)致道路交通事故的過錯及責(zé)任或者意外原因；

（五）作出道路交通事故認定的公安機關(guān)交通管理部門名稱和日期。

二、交通事故責(zé)任是由公安認定嗎

交通事故中對于事故責(zé)任的認定，仍然將由公安機關(guān)交通管理部門承擔(dān)。而且在十天內(nèi)作出認定結(jié)果。

《道路交通安全法（草案）》規(guī)定，交通事故中對于事故責(zé)任的認定，仍然將由公安機關(guān)交通管理部門承擔(dān)。據(jù)了解，該法律草案二次審議稿規(guī)定：“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，分析查明交通事故的基本事實和形成原因，制作交通事故成因報告書，并送達當(dāng)事人?！币恍┑胤胶头ㄔ禾岢觯绻矙C關(guān)不再作責(zé)任認定，大量的交通事故糾紛只能由法院處理，法院難以承擔(dān)。由公安機關(guān)處理糾紛，有利于及時解決糾紛、方便群眾和降低訴訟成本。

據(jù)此，法律委員會建議將這一條修改為：“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作。交通事故認定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、形成原因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達當(dāng)事人。

《道路交通安全法》第七十三條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的。交通事故認定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達當(dāng)事人。

《道路交通安全法實施條例》第九十三條公安機關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場之日起10日內(nèi)制作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認定書。

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一、交通肇事罪如何認定？1、根據(jù)刑法第133條的規(guī)定，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，應(yīng)當(dāng)立案追究。根據(jù)最高人民法院2000年11月10日公告、11月21日起施行的《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第2條第1款規(guī)定，交通肇事具有下列情形之一的，處3年以下有期徒刑或者拘役：（1）死亡1人或者重傷3人以上，負事故全部或者主要責(zé)任的；（2）死亡3人以上，負事故同等責(zé)任的；......查看全文>>

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一、處理交通事故應(yīng)注意的事項首先，觀念要更新：由于以前保障交通事故受害人及其親屬獲得賠償，是交警的職責(zé)；現(xiàn)在交警已經(jīng)沒有這個職權(quán)和職責(zé)，受害人應(yīng)當(dāng)及時通過起訴來保證賠償權(quán)利的實現(xiàn)。通過訴訟，可以采取保全措施。其次，受害人及其近親屬還應(yīng)當(dāng)注意收集賠償相關(guān)的證據(jù)，注意及時申請相關(guān)檢驗、鑒定等。受害人及其近親屬不能獨立完成調(diào)查、收集相關(guān)證據(jù)的，應(yīng)當(dāng)及時尋求專業(yè)律師等人員幫助。二、交通事故需要提交哪些證據(jù)在交通事故發(fā)生時，當(dāng)事人未在交通事故現(xiàn)場......查看全文>>

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一、交通肇事責(zé)任如何認定交通肇事的責(zé)任認定分不同等級，構(gòu)成犯罪所要求的后果可能不一樣。因為是否構(gòu)成交通肇事罪，很大程度上取決于對行為人責(zé)任的認定。行為人的責(zé)任越大，表明其違規(guī)程度越嚴重、責(zé)難性越大，成立犯罪的可能性也越大。1、無責(zé)任的情況這里根本不存在犯罪的可能性，因為表明其沒有違犯交通管理法規(guī)，可能是由于受害人或者第三人違犯交通管理法規(guī)而造成的。2、在次要責(zé)任的情形下也是不存在犯罪的，但還是有民事賠償責(zé)任。3、在同等責(zé)任及其以上的，就......查看全文>>