幾乎所有的汽車都是由電腦控制的，每當(dāng)你的飛度車發(fā)生狀況的時(shí)候，電腦馬上就會(huì)提示你，但電腦會(huì)通過(guò)特殊的代碼來(lái)表示異常，每種代碼代表著一種飛度車的故障。針對(duì)不同本田車型，故障代碼表示意思可能有所不同。車主遇到報(bào)錯(cuò)，可以查詢對(duì)應(yīng)飛度故障碼，大部份問(wèn)題處理，最好由本田專業(yè)技工完成，如果想自己動(dòng)手清除飛度故障碼的話，那就要留意下面的知識(shí)。

每當(dāng)排除汽車故障后，需要清除故障碼。進(jìn)行飛度故障代碼清除時(shí)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照本田特定車輛型號(hào)所指定的故障代碼的清除方案來(lái)進(jìn)行，一定不能直接拆除負(fù)極搭鐵線來(lái)清除故障代碼。否則，很可能會(huì)造成下面這兩種情況問(wèn)題：第一，導(dǎo)致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”，很多車主都知道，大部份車型的中央電腦是具有記憶功能的，拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線后，就會(huì)清除掉存儲(chǔ)在隨機(jī)存儲(chǔ)器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的有用數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二，還會(huì)造成飛度某些功能的喪失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見(jiàn)狀況之一，這情況下，要音響系統(tǒng)正常工作，就需要重新對(duì)音響進(jìn)行修復(fù)，出現(xiàn)這情況，就很麻煩。

提示：快速查找具體故障碼，可以关注“車主指南”公众号，回復(fù)故障代碼，如：“P0001”，即可獲得對(duì)應(yīng)故障碼解釋和解決方案。

特有故障代碼故障說(shuō)明
P16D5控制器局域網(wǎng)（CAN）數(shù)據(jù)連線
P1878無(wú)極變速器（CVT） - 加速太弱
P15B0曲軸位置（CKP）傳感器 - 信號(hào)故障
P1565電機(jī)換向信號(hào)問(wèn)題
P1162加熱氧傳感器 - 電路故障（第1排第1個(gè)）
P1672自動(dòng)檔變速器到發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM）信號(hào) - 信號(hào)失敗
P16C5發(fā)動(dòng)機(jī)懸置控制執(zhí)行器 - 發(fā)動(dòng)機(jī)懸置控制電源電路 - 卡在開(kāi)的位置
P1248加速踏板位置（APP）傳感器1&2 - 不正確信號(hào)
P1524剎車助力器壓力傳感器 - 范圍/性能問(wèn)題
P145A蒸發(fā)排放控制（EVAP）炭罐吹掃系統(tǒng) - 流速不正確
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故障代碼P0開(kāi)頭故障說(shuō)明
P084E變速器液壓力（TFP）傳感器/開(kāi)關(guān)H電路間歇
P0A8814伏電源模塊電流傳感器電路低
P0B94混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控R電路間歇/不穩(wěn)定
P0111進(jìn)氣溫度（IAT）傳感器1電路范圍/性能 （第1排）
P0AF0驅(qū)動(dòng)電機(jī)換流器溫度傳感器A電路高
P0049渦輪/超級(jí)增壓器渦輪速度太快
P084A變速器液壓力（TFP）傳感器/開(kāi)關(guān)H電路
P0AA3混合動(dòng)力電池負(fù)極接觸器電路
P0C79驅(qū)動(dòng)電機(jī)A換流器電壓太高
P051F曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)過(guò)濾器不通暢
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故障代碼P1開(kāi)頭故障說(shuō)明
P100A可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng) - 慢響應(yīng)（第1排）
P113D進(jìn)氣溫度（IAT）傳感器2 - 電路故障
P1613電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)，控制器 - 故障（3.5升圣達(dá)菲Fe/XG300）
P1699控制器局域網(wǎng)（CAN）數(shù)據(jù)連線，空調(diào)控制模塊 - 無(wú)信號(hào)
P1051加熱氧傳感器，加熱器 - 低電壓（第2排）
P1443油箱泄漏診斷模塊 - 泵控制信號(hào)高
P1684電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)，監(jiān)控器等級(jí)2/3 - 離合器扭矩最低錯(cuò)誤
P1480發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液風(fēng)扇電機(jī)（低速） - 低速風(fēng)扇開(kāi)的時(shí)候
P1391失火檢測(cè) - 燃油液位低（氣缸1）
P1296歧管絕對(duì)壓力（MAP）傳感器 - 電源電壓
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故障代碼P2開(kāi)頭故障說(shuō)明
P281C變速器液壓力控制電磁閥H控制電路范圍/性能
P2233氧傳感器信號(hào)電路短路到加熱電路 （第1排傳感器 3）
P2575直接臭氧還原催化轉(zhuǎn)換器衰減傳感器電路高
P2725變速器液壓力控制電磁閥E電子問(wèn)題
P2426廢氣再循環(huán)系統(tǒng)冷卻閥門(mén)控制電路低
P200A進(jìn)氣歧管通路性能 （第1排）
P20B1還原劑加熱器冷卻液控制閥門(mén)電路/開(kāi)路
P2168節(jié)氣門(mén)/油門(mén)踏板位置傳感器F最大停止位置的性能
P283E掛檔叉C位置電路高
P2227大氣壓力（BARO）傳感器A電路范圍/性能
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故障代碼P3開(kāi)頭故障說(shuō)明
P3440氣缸5排氣門(mén)控制 - 電路高
P3443加熱氧傳感器3 - 檢測(cè)不到活動(dòng)
P3444氣缸6停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路高
P3417氣缸3停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3489氣缸12停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3449氣缸7停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3465氣缸9停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3420氣缸3停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路高
P3493氣缸12排氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3409氣缸2停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
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故障代碼B開(kāi)頭故障說(shuō)明
B009B左側(cè)約束傳感器5 （子錯(cuò)誤）
B0051第1排中心安全帶傳感器 （子錯(cuò)誤）
B1231事件閾值超過(guò)（碰撞數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器滿）
B0042第3排左前（安全氣囊）第2階段展開(kāi)控制 （子錯(cuò)誤）
B00C2乘客座椅乘員分類傳感器C （子錯(cuò)誤）
B0052乘客安全帶傳感器 （子錯(cuò)誤）
B0079司機(jī)安全帶預(yù)緊器B - 啟動(dòng)控制 （子錯(cuò)誤）
B003A第2排右前（安全氣囊）第2階段展開(kāi)控制 （子錯(cuò)誤）
B0049第3排右前（安全氣囊）第1階段展開(kāi)控制 （子錯(cuò)誤）
B1884乘客氣囊禁用（PAD）警告燈電路故障
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故障代碼U開(kāi)頭故障說(shuō)明
U059C從驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制模塊C收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0334軟件與收音機(jī)不兼容
U0072車輛通訊總線E（-）短路到總線E（+）
U0038車輛通訊總線B性能
U0124與橫向加速傳感器模塊通訊丟失
U0023低速CAN（控制器局域網(wǎng)（CAN））通訊總線（+）高
U0208與座椅控制模塊A通訊丟失
U0301軟件與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM）/動(dòng)力總成控制模塊（PCM）不兼容
U0244與車側(cè)腳踏板控制模塊A通訊丟失
U0516從車門(mén)開(kāi)關(guān)A收到無(wú)效數(shù)據(jù)
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故障代碼C開(kāi)頭故障說(shuō)明
C0036左后音輪 （子錯(cuò)誤）
C006A多軸加速度傳感器 （子錯(cuò)誤）
C004A剎車片磨損傳感器 （子錯(cuò)誤）
C0076驅(qū)動(dòng)防滑牽引力控制（TCS）系統(tǒng)（TCS） 的脈沖寬度調(diào)制（PWM） （子錯(cuò)誤）
C0072剎車溫度過(guò)高 （子錯(cuò)誤）
C0078輪胎直徑 （子錯(cuò)誤）
C0055方向盤(pán)位置傳感器 - 信號(hào)D （子錯(cuò)誤）
C0052方向盤(pán)位置傳感器 - 信號(hào)A （子錯(cuò)誤）
C0021剎車助力器性能 （子錯(cuò)誤）
C0044剎車壓力傳感器A （子錯(cuò)誤）
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