艾瑞澤5在行駛中剎車(chē)失靈不可慌張，駕駛者應(yīng)該保持冷靜，可按以下操作來(lái)操縱車(chē)輛。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)

手動(dòng)擋車(chē)：手動(dòng)擋車(chē)剎車(chē)失靈，需求運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)性進(jìn)行搶擋減速，具體操作：補(bǔ)一腳油門(mén)，退擋，再轟一腳油門(mén)，進(jìn)檔。

自動(dòng)擋車(chē)：鋪開(kāi)油門(mén)，將檔位由D轉(zhuǎn)至D減，操控好車(chē)輛方向，感受車(chē)輛會(huì)顯著減速，在最慢速度時(shí)將擋位轉(zhuǎn)為N(空檔)，待車(chē)滑行停定后滾動(dòng)鑰匙熄火停車(chē)。

2、拉手剎

機(jī)械拉線(xiàn)式手剎：發(fā)現(xiàn)剎車(chē)失靈了，一定要鎮(zhèn)定，假設(shè)車(chē)速不是太快，試著先拉手剎看看能不能把車(chē)速降下來(lái)。拉手瞬時(shí)不要拉的過(guò)快，拉緊，松開(kāi)，拉緊，松開(kāi) 屢次，由于拉的太慢會(huì)使剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)峻失掉剎車(chē)作用，拉的太用力，又會(huì)形成剎車(chē)盤(pán)抱死，車(chē)子完全失控，會(huì)發(fā)作車(chē)輛側(cè)滑，導(dǎo)致翻車(chē)等。

電子手剎：在駕車(chē)過(guò)程中，電子手剎與機(jī)械手剎在行車(chē)中拉起會(huì)有十分不一樣的作用，電子手剎則體現(xiàn)得更為平穩(wěn)。而市場(chǎng)上的車(chē)型對(duì)手剎本來(lái)也是有區(qū)別的，中高檔車(chē)通常都是電子手剎，而價(jià)格便宜的的車(chē)子許多都是機(jī)械手剎。

3、運(yùn)用障礙物

看看有無(wú)緊急避險(xiǎn)車(chē)道，避險(xiǎn)車(chē)道在主車(chē)道右側(cè)，許多公路在接連下山路段或許高速公路下坡路段都會(huì)設(shè)置，失靈時(shí)能夠測(cè)驗(yàn)進(jìn)入緊急避險(xiǎn)車(chē)道，車(chē)道有沙石和水池來(lái)協(xié)助減速。假設(shè)沒(méi)有，要思考運(yùn)用路旁邊的障礙物來(lái)下降車(chē)速了，看看周?chē)h(huán)境，假設(shè)車(chē)右側(cè)有山、巖 石、大樹(shù)或土坡等，運(yùn)用全部車(chē)體旁邊面去刮蹭，以到達(dá)強(qiáng)行停車(chē)的意圖，切不可直接用車(chē)頭去撞。