行駛中的奧迪A6異常安靜，除了A柱外后視鏡處有明顯風(fēng)噪外，其他來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)的噪音都很小，混合在一起讓人難以分辨清楚聲音來(lái)源，可見(jiàn)奧迪在隔音降噪方面還是非常出色的。

奧迪A6車廂內(nèi)的噪音抑制得非常到位。運(yùn)行當(dāng)中在CVT調(diào)控下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持較低，車廂做工用料也能看出隔音方面的工作，這一代A6表現(xiàn)直逼更高級(jí)別的豪華車型，不管是私人用戶還是各位領(lǐng)導(dǎo)都會(huì)非常滿意。

在一段無(wú)車的公路中，我們對(duì)奧迪A6的實(shí)測(cè)噪音為60km/h：62.9分貝；80km/h：64.4分貝；120km/h：69.4分貝；怠速為46.2分貝。可以說(shuō)，它在每一階段的噪音抑制表現(xiàn)上都達(dá)到了很高的水準(zhǔn)。

奧迪A6噪音處理方法：

第一步：卸下車門內(nèi)襯板。

第二步：靜音材料安裝。清除門內(nèi)臟污、油污和殘膠，如不清除干凈，減振材料不易粘貼，并容易脫落，用預(yù)處理劑涂將要粘貼的表面做減振前預(yù)處理。

第三步：貼減振、吸音材料。剪裁適當(dāng)大小的減振材料粘貼于門內(nèi)，并用膠刮板均勻刮減振材料表面，使其充分黏附于車門內(nèi)，剪合適尺寸的吸音材料粘貼于減振材料商，粘貼時(shí)要以揚(yáng)聲器背面為中心。

第四步：適當(dāng)應(yīng)用膠管。如果粘貼中影響到開(kāi)關(guān)把手的活動(dòng)，就在門開(kāi)關(guān)把手上安裝配線軟管。

第五步；貼反音材料。剪合適尺寸的反音材料粘貼于內(nèi)襯板上，并用膠刮板均勻的施壓，使其充分粘附于內(nèi)襯板上，不要粘貼內(nèi)襯板裝插頭使用的小孔。

第六步：貼密封材料。在揚(yáng)聲器周圍和固定板周圍粘貼密封材料，增強(qiáng)隔音會(huì)增加油耗。

汽車隔音，顧名思義是通過(guò)施工實(shí)現(xiàn)車內(nèi)隔音，使駕乘環(huán)境更安靜。很多車主做汽車隔音是 為了改造汽車音響效果，實(shí)際上很多高檔車隔音效果已經(jīng)不錯(cuò)，再做一個(gè)隔音效果未必明顯。如果是一輛低檔車，選擇好品牌和專業(yè)店做出來(lái)的效果會(huì)比較明顯。