2.0t豐田漢蘭達(dá)提速怎么樣，漢蘭達(dá)2.7提速怎么樣
時(shí)間：2017-08-03 17:40:01 編輯：車(chē)主指南
由于漢蘭達(dá)的懸架調(diào)校偏舒適一些，所以起步一瞬間的抬頭現(xiàn)象要稍稍明顯一些，但姿態(tài)還算不錯(cuò)。啟動(dòng)后整個(gè)加速過(guò)程持續(xù)且線(xiàn)性；
漢蘭達(dá)2.0T百公里加速對(duì)于漢蘭達(dá)這樣的大個(gè)子來(lái)說(shuō)并不是長(zhǎng)處，再加上它內(nèi)斂沉穩(wěn)的個(gè)性，表現(xiàn)不會(huì)太搶眼，但可以肯定的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比以前2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，暢汗淋漓的感覺(jué)明顯多了。起步轉(zhuǎn)速維持在2500轉(zhuǎn)出頭，四驅(qū)系統(tǒng)讓每個(gè)輪胎都牢牢的抓著路面，沒(méi)有打滑現(xiàn)象。松開(kāi)制動(dòng)踏板，漢蘭達(dá)果斷干脆的向前一躍，車(chē)頭的上揚(yáng)較明顯，但整體姿態(tài)依舊平穩(wěn)。
漢蘭達(dá)2.7雖然日常起步相當(dāng)松弛和歡快，但全力加速時(shí)就欠缺深厚的加速力道去滿(mǎn)足這個(gè)龐然大物。一擋最大加速度只有0.45G，再加上車(chē)內(nèi)舒適得讓人放松的氛圍，加速過(guò)程已經(jīng)沒(méi)有刺激可言。最終成績(jī)?yōu)?1.16秒，不過(guò)測(cè)試車(chē)輛車(chē)況并不算好，所以正常成績(jī)應(yīng)該會(huì)更好。
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