自由光有防撞鋼梁，自由光的防撞梁單層鋁合金厚度為3.93mm，這是目前我們拆解的所有車?yán)锩孀詈竦暮蠓雷擦翰馁|(zhì)。薄的部分也達(dá)到2.74mm。防撞梁整體厚度為4.5cm。

以下是防撞鋼梁的介紹：

由于后防撞鋼梁隱藏在后保險(xiǎn)杠的里面，許多車主根本不知道自己的車后沒有安裝后防撞鋼梁,也并不清楚防撞鋼梁到底起什么作用。一些了解后防撞鋼梁作用的車主為了能夠加裝也是費(fèi)盡了力氣。據(jù)我們了解，有個(gè)車主曾額外花3000多元加裝了后防撞鋼梁。

而平時(shí)說得比較多的保險(xiǎn)杠，只是最外層的塑料件。很多時(shí)候它只起到裝飾作用。真正起到安全保護(hù)作用的是保險(xiǎn)杠內(nèi)的防撞鋼梁。按正常思維，防撞梁肯定是應(yīng)該裝備兩根的，前面一根，在追尾人家的時(shí)候起作用，后面一根，在人家追尾時(shí)起作用。這里說沒有后保險(xiǎn)杠，其實(shí)說的是車沒有后防撞鋼梁。沒裝后防撞鋼梁的車，就沒有起到保險(xiǎn)杠的作用。

部分車廠家在十幾萬的經(jīng)濟(jì)型轎車上省略后保杠主要目的還是為了節(jié)省成本，追求最大的利潤。一旦發(fā)生追尾事故，由于沒有后防撞鋼梁的保護(hù)，汽車尾部會變形過大，撞擊力直接會破壞汽車尾部，造成后排人員傷亡。

據(jù)介紹，目前我國并未有相關(guān)法律法規(guī)涉及到后防撞鋼梁。碰撞試驗(yàn)現(xiàn)在也只是正面、側(cè)面碰撞，而未涉及追尾。而業(yè)內(nèi)人士表示，對于一輛車來講后防護(hù)鋼梁和前鋼一樣重要。