Jeep自由光隔音效果對(duì)比圖：自由光除了加強(qiáng)防火墻的隔音效果，前排還使用了雙層隔音玻璃。從車(chē)外聆聽(tīng)車(chē)輛全力加速的聲響，會(huì)覺(jué)得這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的音效還算頗有“感覺(jué)”，不過(guò)幾乎大多數(shù)人還是希望車(chē)內(nèi)不要有太多噪音干擾，原廠也從善如流地加強(qiáng)了本車(chē)的隔音效果。

實(shí)地駕駛時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)低于3000rpm時(shí)，車(chē)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲響非常輕微，風(fēng)噪、路噪同樣的表現(xiàn)同樣也是非常杰出，不過(guò)如果深踩油門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速超過(guò)3500rpm時(shí)，還是會(huì)覺(jué)得車(chē)內(nèi)聽(tīng)到的聲響有些大。不過(guò)這并不是常規(guī)的駕駛方式，在一般情況下，換擋轉(zhuǎn)速甚少超過(guò)3500rpm。所以也就不存在噪音惱人的問(wèn)題。

汽車(chē)隔音是根據(jù)車(chē)輛的性能、相應(yīng)的路況、使用的條件，對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎與路面產(chǎn)生振動(dòng)的共鳴聲、車(chē)廂內(nèi)組件因間隙或老化受擠壓力產(chǎn)生的摩擦聲等作細(xì)致處理，以提高汽車(chē)乘坐的舒適性。

汽車(chē)隔音工程能將發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲、車(chē)身的振動(dòng)聲、車(chē)輪的摩擦聲等噪聲有效地消除和隔擋，從而營(yíng)造一個(gè)寧?kù)o的車(chē)內(nèi)空間，提高乘座的舒適性。施工后噪聲可降低7～8dB。