北京汽車(chē)這款緊湊型車(chē)，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，底盤(pán)高度(最小離地間隙)是125mm。

汽車(chē)的最小離地間隙，很多人稱(chēng)之為底盤(pán)高度，其定義為：汽車(chē)在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下車(chē)輛車(chē)底離水平地面的最小連接距離。汽車(chē)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面的能力就是反應(yīng)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。根據(jù)以前的規(guī)定，車(chē)輛的最小離底是有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的，大概介于15到16cm之間，不過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

正常來(lái)說(shuō)，家用轎車(chē)的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，對(duì)于轎車(chē)來(lái)說(shuō)，底盤(pán)高度如果超過(guò)130mm，你的愛(ài)車(chē)的通過(guò)性就比較好，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性就差一些；離地間隙若低于110毫米，汽車(chē)在高速行駛時(shí)，穩(wěn)定性就非常不錯(cuò)，但是通過(guò)性就差?，F(xiàn)如今，已經(jīng)有不少汽車(chē)是配備了空氣懸掛，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度，滿足了又想要通過(guò)性，又想要穩(wěn)定性的車(chē)主的需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和紳寶D50差不多的車(chē)系有，奧德賽（126mm），普力馬EV（120mm），奇瑞E5（120mm），派喜（120mm），東風(fēng)A9（120mm），有興趣可以關(guān)注一下。