南京金龍這款車(chē)，底盤(pán)高度是19公分，采用的是橫置單簧式獨(dú)立懸掛前懸架。

最小離地間隙，也有人稱(chēng)為底盤(pán)高度，是指汽車(chē)在最大承載力的時(shí)候，汽車(chē)車(chē)底到地面的垂直距離。汽車(chē)的通過(guò)性好不好，很大程度就是表現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)，在以往的標(biāo)準(zhǔn)中，針對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，通常要在150到160mm之間，不過(guò)，現(xiàn)在這標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

一般來(lái)說(shuō)，家用小汽車(chē)的底盤(pán)高度，通常會(huì)在110-150毫米的高度范圍之內(nèi)從轎車(chē)的特性來(lái)看，離地間隙越大(超過(guò)130毫米)，轎車(chē)比較容易通過(guò)各種復(fù)雜路面，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性就差一些；離地間隙若低于110毫米，高速上就有穩(wěn)定的操控性，但汽車(chē)的通過(guò)性能較差。目前不少汽車(chē)已經(jīng)配置空氣懸掛，可以隨時(shí)隨地變化離地間隙，能很好的滿足不同路面的需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和開(kāi)沃D11差不多的車(chē)系有，科雷嘉（190mm），域虎（181mm），途騰T1（185mm），財(cái)運(yùn)500（185mm），威虎（193mm），有興趣可以關(guān)注一下。