長安汽車這款緊湊型SUV，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨立懸架，底盤高度(最小離地間隙)是190mm。

車輛最小離地間隙，又稱為底盤高度，指的是，汽車在最大荷載的時候，車輛車底離水平地面的最小連接距離。汽車的通過性，就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。在之前的標準中，底盤高度是有規(guī)定的，大概在150～160mm之間，但現(xiàn)在的標準取消了這項硬性規(guī)定。

通常來說，家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，從轎車的特性來看，離地間隙越大(超過130毫米)，通過性能相對來說比較好，但如果車速過快時，車身就可能不穩(wěn)；底盤高度若低過11cm，汽車在高速行駛時，穩(wěn)定性就非常不錯，但是通過性就差。現(xiàn)在裝有空氣懸架的車型可以自動調(diào)整離地間隙，能完美解決穩(wěn)定性和通過性的兩重需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和長安CS75差不多的車系有，域虎（181mm），江淮K3（195mm），黃海N1（190mm），哈弗H7（199mm），途騰T2（185mm），有興趣可以關(guān)注一下。