大眾蔚領(lǐng)到底行不行,蔚領(lǐng)銷(xiāo)量為什么那么低
為什么旅行車(chē)這么冷門(mén)沒(méi)人買(mǎi),個(gè)中有非常多的原因,而其中的一個(gè)原因就是“貴”,因此大眾就在2016年的時(shí)候以蔚攬為模板推出了低端旅行車(chē)蔚領(lǐng)。最近這個(gè)蔚領(lǐng)更新出了第2020款車(chē)型,這次更新說(shuō)實(shí)話只是一次國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的更新,車(chē)輛很多地方都沒(méi)有改變。
旅行車(chē)最早在歐洲誕生,并且顧名思義就是旅行用的車(chē)。歐洲人旅行享受的是在路上和與車(chē)為伴的那種感覺(jué),所以當(dāng)你站在正前方看蔚領(lǐng)的時(shí)候,它會(huì)像一款轎車(chē)。
但是蔚領(lǐng)的前臉總是感覺(jué)差了一點(diǎn),它用了太多顯高的線條了,如波浪形的中網(wǎng),大大的前照燈,以及本身車(chē)輛的底盤(pán)高度偏高,都會(huì)讓人覺(jué)得很粗糙。
當(dāng)你站在側(cè)面看旅行車(chē)的時(shí)候,它的前軸底盤(pán)高度也會(huì)與轎車(chē)相似,就是屁股更大更長(zhǎng)了。不過(guò)蔚領(lǐng)與傳統(tǒng)的旅行車(chē)不同,因?yàn)樗强缃缏眯熊?chē),所以從側(cè)面看過(guò)去的時(shí)候它更像一臺(tái)SUV,后軸有著高高的離地間隙。
因?yàn)槠ü陕N得太高,所以蔚領(lǐng)有一點(diǎn)露底穿幫了。你可以很明顯的看到蔚領(lǐng)只在左邊有排氣管,右邊是沒(méi)有排氣管的。兩個(gè)排氣的裝飾都是裝飾,真正的排氣口隱藏在保險(xiǎn)杠左下方。
外觀總結(jié)
時(shí)尚跨界的外觀造型風(fēng)格用在旅行車(chē)上是對(duì)的,但是相較之下其實(shí)蔚攬會(huì)顯得更加精致,而蔚領(lǐng)則相對(duì)粗糙。蔚領(lǐng)看上去更像是桑塔納或者寶來(lái)的旅行版。
來(lái)到了車(chē)內(nèi),第一眼可以看到蔚領(lǐng)的整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格都是與蔚攬走同一種風(fēng)格,并且也是大眾的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)風(fēng)格。
但是在用料和質(zhì)感上就真的只能算寶來(lái)或者桑塔納的那種水平。伸手可及的地方全是硬塑料,為獨(dú)儀表臺(tái)上帶有光面的裝飾板和多功能方向盤(pán)勉強(qiáng)過(guò)得去。
同時(shí)你也能看到蔚領(lǐng)的配置也不是很豐富,頂配車(chē)型只有全景天窗、前后雷達(dá)、倒車(chē)影像、觸控屏這些是擺得上臺(tái)的,低配的車(chē)型真的不敢想。
座椅是織物面料搭配一點(diǎn)皮,也體現(xiàn)不出什么高級(jí)感,座椅的調(diào)節(jié)只能通過(guò)旁邊的拉桿和旋鈕進(jìn)行,全系都沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)。
來(lái)到了后排,頭部空間比較寬敞但腿部空間只能算一般,座椅的坐墊可以掀起讓靠墊可以4/6放倒,但放倒以后還是有一定角度的上翹,并且還有一個(gè)高起的坎,想變成一張床躺一下似乎有點(diǎn)難度。后備箱的空間還是挺大的,畢竟蔚領(lǐng)也是作為一款旅行車(chē)。
內(nèi)部總結(jié)
蔚領(lǐng)的內(nèi)部無(wú)論是配置還是用料質(zhì)感這些都只能算一般,當(dāng)然了,這也是蔚領(lǐng)能夠這么便宜的一個(gè)主要因素。但作為一款跨界旅行車(chē),我更希望它能夠精致一點(diǎn),這樣才能配得上“跨界”這兩個(gè)字。
開(kāi)起來(lái)以后,蔚領(lǐng)給人的感覺(jué)其實(shí)還是不錯(cuò)的。轉(zhuǎn)向方面很精準(zhǔn),沒(méi)有因?yàn)槟莻€(gè)翹得老高的屁股而出現(xiàn)推頭的現(xiàn)象。動(dòng)力的表現(xiàn)只是一般,不過(guò)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加愛(ài)信6AT的平順性倒是不錯(cuò)。
懸架給人的感覺(jué)是偏軟的,也是顧及到了旅行車(chē)需要舒適性這一個(gè)方面。很多消費(fèi)者會(huì)對(duì)蔚領(lǐng)的這個(gè)后扭梁懸架有不滿,但開(kāi)起來(lái)之后并沒(méi)有說(shuō)舒適性會(huì)太差。但扭力梁還是有缺點(diǎn)的,坐在后排的時(shí)候過(guò)彎你能感受到比較明顯的側(cè)傾,這跟懸架調(diào)教偏軟有關(guān),也與這個(gè)扭力梁有關(guān)。
最終總結(jié)
大眾蔚領(lǐng)到底行不行
蔚領(lǐng)這一款旅行車(chē)各方面差強(qiáng)人意,不會(huì)太差,但它給不了人旅行車(chē)的感覺(jué),反而更像一輛面包車(chē)。真正能給到人旅行車(chē)感覺(jué)的是蔚領(lǐng)的大哥蔚攬,但是蔚攬又太貴了。
其實(shí)營(yíng)造精致感、營(yíng)造檔次感并不是大眾的弱項(xiàng),反而是它的強(qiáng)項(xiàng),但大眾并沒(méi)有讓蔚領(lǐng)在感官上太過(guò)多地去向蔚攬靠攏。為什么大眾不這么干呢,原因就是旅行車(chē)在國(guó)內(nèi)終歸是小眾車(chē)型,并不值得花時(shí)間去經(jīng)營(yíng),蔚領(lǐng)銷(xiāo)量為什么那么低就是這個(gè)原因。
但大眾的處事方法又很死板,既然有需求那么就要覆蓋到,所以才會(huì)出現(xiàn)蔚領(lǐng)這樣的吊著半條命,過(guò)了兩年才去更新,更新又沒(méi)有變化的奇葩車(chē)型。
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