買(mǎi)車(chē)到底是買(mǎi)SUV還是買(mǎi)轎車(chē)？這個(gè)問(wèn)題相信放在家里討論起碼半天得不出結(jié)果。在網(wǎng)上，甚至有“專(zhuān)家都不讓買(mǎi)SUV”的說(shuō)法，其實(shí)并不是專(zhuān)家不讓你買(mǎi)，而是專(zhuān)家不希望你買(mǎi)，下面我們就來(lái)看看幾個(gè)打死不買(mǎi)SUV的理由。

1、舒適性差

SUV車(chē)身高度的增加，再加上廠商往往會(huì)因?yàn)镾UV定位，懸掛調(diào)校偏硬，并且由于更大的尺寸，不可避免增加迎風(fēng)面積，風(fēng)噪聲也會(huì)比轎車(chē)大許多；

而SUV的坐姿相比轎車(chē)更高，無(wú)論是駕駛員還是乘客，大腿部位和頸部基本上呈90°，長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)給臀部和頸椎的造成較大的壓力，使得駕駛員更加容易產(chǎn)生腰酸背痛的感覺(jué)，當(dāng)然豪車(chē)?yán)狻?/p>

2、操控性差

SUV一般比同體型或者同價(jià)位的轎車(chē)都更重，重量更大就代表著更大的慣性，輪胎就有更多的負(fù)擔(dān)，所以SUV的轉(zhuǎn)彎極限一般都不如轎車(chē)。重量和慣性帶來(lái)的另一個(gè)問(wèn)題就是駕駛感受，SUV的慣性大不止體現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎上，在加速和制動(dòng)方面也有所體現(xiàn)。

SUV的重量會(huì)拖累轉(zhuǎn)向和動(dòng)力系統(tǒng)的響應(yīng)速度，駕駛者的感受上就會(huì)覺(jué)得不如轎車(chē)靈活。其次，SUV坐姿也會(huì)影響操控性，高高在上的坐姿容易降低駕駛者過(guò)彎的信心，主觀上操控性更差。當(dāng)然并非所有SUV操控性都差，例如保時(shí)捷卡宴就有著幾乎超過(guò)轎車(chē)的操控能力。

3、油耗高

現(xiàn)在油價(jià)持續(xù)上漲，誰(shuí)也不知道會(huì)不會(huì)有降價(jià)的日子，每個(gè)車(chē)主都希望自己的愛(ài)車(chē)省油，而油耗高就是SUV車(chē)型的普遍特點(diǎn)，由于體形更大，風(fēng)阻系數(shù)較大，自然油耗也比較高。

4、SUV溢價(jià)

同底盤(pán)的產(chǎn)物，SUV產(chǎn)品就是能賣(mài)的比轎車(chē)貴，國(guó)內(nèi)SUV在定價(jià)上往往顯得誠(chéng)意不足。

以上就是為什么專(zhuān)家都不讓買(mǎi)SUV的原因了，同時(shí)也是四個(gè)打死不買(mǎi)SUV的理由。雖然專(zhuān)家不希望買(mǎi)SUV，但是我們買(mǎi)車(chē)是為了自己，正所謂蘿卜青菜各有所愛(ài)，每一款車(chē)都有它適用的人群，只有適合自己才是最好的，而在其他方面來(lái)看SUV相比轎車(chē)還是有著不少優(yōu)勢(shì)的。

SUV車(chē)型的優(yōu)點(diǎn)

1、通過(guò)性好

通過(guò)性好無(wú)疑是SUV車(chē)型的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，即使大多數(shù)SUV為城市型SUV，但是也具備一定的越野能力，在面對(duì)爛路時(shí)，SUV相比轎車(chē)有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)；

2、視覺(jué)上大氣時(shí)尚

這也是為什么許多人中國(guó)消費(fèi)者熱衷于SUV的原因，對(duì)于他們而言，SUV更順眼，并且在視覺(jué)上更加大氣更加時(shí)尚；

3、空間寬敞

因?yàn)镾UV車(chē)身比較高，所以這種車(chē)不論是后排還會(huì)后備箱的空間表現(xiàn)都非常出色，得益于較高的車(chē)頂，SUV即使是滿載出行也不容易感到壓抑，而且后備箱能夠輕松塞下一家人的行李，部分車(chē)型還具備7個(gè)座椅，實(shí)用性非常高。

除了這些，SUV還有其他優(yōu)點(diǎn)，例如坐姿高視野好、載物能力更強(qiáng)、功能性更強(qiáng)等等，這里不再詳述。總之，SUV還是轎車(chē)，各有所好，花錢(qián)并不是買(mǎi)難受，只要這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)能讓自己感受樂(lè)趣，那它就是最合適的。

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