國(guó)三車什么時(shí)候淘汰,國(guó)三車強(qiáng)制報(bào)廢時(shí)間
隨著國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)很快實(shí)施,網(wǎng)上關(guān)于國(guó)三車要被強(qiáng)制淘汰的消息立刻傳開,既然如此,國(guó)三車會(huì)不會(huì)隨著國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的到來(lái)而面臨淘汰呢?下面我們一起來(lái)看一看國(guó)三車什么時(shí)候淘汰吧。
根據(jù)我國(guó)目前的政策,汽車報(bào)廢還是按照規(guī)定來(lái)執(zhí)行,而排放不達(dá)標(biāo)的國(guó)三車要進(jìn)行整改和處罰,可以通過(guò)相關(guān)技術(shù)來(lái)進(jìn)行改造,經(jīng)過(guò)改造后依舊排放不達(dá)標(biāo)的車輛將會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢。
我國(guó)有明確規(guī)定,并不會(huì)對(duì)私家乘用車設(shè)立報(bào)廢期限,而只有行駛到60萬(wàn)公里后進(jìn)行“引導(dǎo)報(bào)廢”的規(guī)定,另外輕貨、大貨強(qiáng)制報(bào)廢年限是10年,不過(guò)可以最高延緩5年,也就是說(shuō)國(guó)三貨車強(qiáng)制報(bào)廢年限最高是15年。
國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)是從2008年開始實(shí)行,至今國(guó)三車車齡最長(zhǎng)的也沒(méi)有達(dá)到15年年限。話雖如此,國(guó)三私家車因?yàn)楸S辛康膯?wèn)題不會(huì)直接強(qiáng)制報(bào)廢,但營(yíng)運(yùn)的國(guó)三柴油車就難逃一死了。此意見雖不是全國(guó)范圍實(shí)施的,但多數(shù)沿海省份或發(fā)達(dá)地區(qū)已經(jīng)開始實(shí)施。
雖然國(guó)三車不會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢,但是已經(jīng)進(jìn)入了引導(dǎo)報(bào)廢的階段,其中一個(gè)手段就是限行區(qū)域開始增多,北京、鄭州、深圳、福州、濟(jì)南等城市都相繼發(fā)布了國(guó)三車限行區(qū)域,違反禁行、限行規(guī)定的,將會(huì)處以罰款扣分處理。其實(shí)限行政策等于變相報(bào)廢,因?yàn)槟愕膰?guó)三車不能走,放在那里也不會(huì)有價(jià)值。
另外一種手段是經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,不過(guò)各地對(duì)國(guó)三車的報(bào)廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)都不一樣,具體情況以地方政策為準(zhǔn)。但其實(shí)只要你不想把車報(bào)廢掉,那么車輛就可以一直開下去,只不過(guò)是在哪開的問(wèn)題罷了。
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