冠道和漢蘭達(dá)都是日系品牌中很有人氣的中型SUV，漢蘭達(dá)看起來(lái)成熟穩(wěn)重，冠道則多了一份運(yùn)動(dòng)的味道。豐田漢蘭達(dá)和冠道哪個(gè)好，冠道漢蘭達(dá)買(mǎi)哪個(gè)好更值？今天咱們就來(lái)為大家解惑吧！

外觀(guān)對(duì)比

漢蘭達(dá)的外觀(guān)，給人的感覺(jué)就是“擔(dān)屎唔偷吃”，簡(jiǎn)直就是廣東人的寫(xiě)照。確實(shí)，在廣東開(kāi)得起漢蘭達(dá)經(jīng)濟(jì)條件應(yīng)該不會(huì)太差，但有錢(qián)的廣東人都是辛勤工作才換來(lái)的財(cái)富，所以像漢蘭達(dá)這種樣子的車(chē)就很對(duì)廣東人的胃口。務(wù)實(shí)、可靠是漢蘭達(dá)的主旋律。

冠道當(dāng)初剛上市，確實(shí)把我們所有人都嚇了一跳， 它的外觀(guān)很不本田，風(fēng)格很不本田，用料很不本田，若不是車(chē)頭那個(gè)巨大的鍍鉻飾條上鑲嵌著H標(biāo)，我還真的不愿意相信它是一款本田。冠道的結(jié)果大家都看到了，冠道成功了，豪華舒適大五座，完全擊中所有當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)于家用車(chē)最迫切的需求。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

漢蘭達(dá)的內(nèi)飾還是我們熟悉的樣子，|車(chē)廂里 最顯著的變化就屬那款中控屏了。大氣、好用是它的優(yōu)點(diǎn)。以現(xiàn)在的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，用料算不上很好，這倒不是說(shuō)它在用料上縮水了，只是競(jìng)品的用料越來(lái)越好，反襯它的用料就沒(méi)什么可圈可點(diǎn)的了。

冠道內(nèi)飾的第一感覺(jué)就是寬敞舒適，內(nèi)飾采用大量軟性材質(zhì)，不會(huì)讓你感覺(jué)到低級(jí)車(chē)那種廉價(jià)感，這是很不本田的地方。而且各配置車(chē)型內(nèi)飾用料高度一致性，身體能觸摸到的基本都是厚實(shí)的軟皮材料包裹。

車(chē)身尺寸

動(dòng)力對(duì)比

駕駛體驗(yàn)

漢蘭達(dá)的2.0T機(jī)器的調(diào)教非常平順，以至于起步那一下渦輪還沒(méi)建立起壓力，感覺(jué)會(huì)比較肉。搭配一個(gè)愛(ài)信的6AT，這個(gè)變速箱沒(méi)啥優(yōu)點(diǎn)，就是技術(shù)成熟，耐用平順性好。底盤(pán)調(diào)教會(huì)偏向舒適，激烈駕駛下懸掛支撐力不足。

駕駛體驗(yàn)也是冠道不得不提的，它的行駛感受就像在棉花上滑行一樣，對(duì)路面的不平有很高程度的過(guò)濾，所以會(huì)給你帶來(lái)高級(jí)感。轉(zhuǎn)向助力的程度很高，所以開(kāi)這么大輛車(chē)你反而會(huì)覺(jué)得很輕松。反倒是它的動(dòng)力就要吐槽一下了，無(wú)論是1.5T還是2.0T車(chē)型，起步時(shí)都很肉，這是因?yàn)闇u輪還未建立壓力。但開(kāi)起來(lái)之后動(dòng)力的感受游刃有余，平順性也很不錯(cuò)。

配置對(duì)比

在定位上兩者都是妥妥的中大型SUV，在價(jià)格差不多的前提下，冠道的配置要比漢蘭達(dá)高出許多，基本配肯定不缺，最令我驚喜的是冠道頂配居然有搭載可變懸掛，這在同級(jí)別車(chē)型中是很少見(jiàn)的。

總結(jié)

冠道和漢蘭達(dá)到底哪個(gè)更值得買(mǎi)呢？其實(shí)選擇很簡(jiǎn)單，如果你是對(duì)7座右剛需的話(huà)，那么就不用考慮冠道了（全系均為5座）；如果只是一般家用，注重舒適性和動(dòng)力性能的話(huà)，那就冠道沒(méi)錯(cuò)了；如果你在兼顧家用的同時(shí)還想體驗(yàn)越野的感覺(jué)，那么豐田漢蘭達(dá)就是你的菜了。

都不是？那你就自由選吧，不過(guò)需要提醒你的是：五座的冠道是6年一驗(yàn)車(chē)，7座的漢蘭達(dá)你得需要每隔兩年一驗(yàn)。而在保值率方面，漢蘭達(dá)的保值率要遠(yuǎn)高于冠道。