近年來(lái)，吉利旗下緊湊型SUV博越的銷(xiāo)量一直很高，就2020年7月單月的銷(xiāo)量就達(dá)到了16883輛，在國(guó)產(chǎn)SUV銷(xiāo)量排行榜中位列第三名，僅次于哈弗H6和長(zhǎng)安CS75這兩大“神獸”，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。如此好的市場(chǎng)表現(xiàn)，網(wǎng)上卻有不少人直言買(mǎi)博越的人腦袋都是進(jìn)水的，并表示后悔買(mǎi)了比博越。這到底是怎么回事？

車(chē)型介紹——吉利博越（2020款）

售價(jià)：9.88-15.98萬(wàn)元

外觀方面——18款博越沿用現(xiàn)款車(chē)型的家族化設(shè)計(jì)，依舊是水滴漣漪格柵造型，主要的變化主要體現(xiàn)在全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠上，鋒動(dòng)套件與晶鉆霧燈取代了此前“如意”造型的下格柵，整體視覺(jué)更時(shí)尚動(dòng)感。

內(nèi)飾方面——博越保留了原款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在某些方面進(jìn)行了升級(jí)，例如此前8英寸高清電容觸控屏升級(jí)為720P高清全貼合觸控屏幕，細(xì)節(jié)更豐富、畫(huà)質(zhì)更細(xì)膩，而原有的物理按鍵被純平觸控按鍵取代。

配置方面——除了一些基本配置外，適應(yīng)巡航、陡坡緩降、前后雷達(dá)系統(tǒng)、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)身電子穩(wěn)定控制、自動(dòng)大燈等也均有配備，18款博越還對(duì)城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了開(kāi)門(mén)預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)新功能，此外還新增了副駕禮賓開(kāi)關(guān)、尾門(mén)無(wú)鑰匙開(kāi)啟、全車(chē)6-USB接口、檔位指示燈。

動(dòng)力方面——博越搭載2.0L和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為141馬力和184馬力。傳動(dòng)方面，2.0L與1.8T的手動(dòng)車(chē)型均配備的是6速手動(dòng)變速箱，1.8T的自動(dòng)車(chē)型則配備6速自動(dòng)變速箱。此外，部分車(chē)型還配有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

作為吉利的戰(zhàn)略車(chē)型，吉利博越的整體實(shí)力還是非常強(qiáng)的，原創(chuàng)十足的造型設(shè)計(jì)、優(yōu)良的做工用料和豐富的配置使其完全可以與合資車(chē)型相媲美，目前取得的銷(xiāo)量成績(jī)也是對(duì)其產(chǎn)品實(shí)力、性?xún)r(jià)比最好的肯定。不過(guò)，隨著時(shí)間的推移，博越的前進(jìn)開(kāi)始面臨阻礙，而這其中既有子虛烏有的招黑，也有實(shí)實(shí)在在的弊端。

吉利博越遭遇惡意抹黑

①博越“黑屏”事件——其實(shí)就是車(chē)輛電瓶插頭松動(dòng)

②博越“斷軸”事件——其實(shí)就是在吉利服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)一次試駕事故

③博越“召回”事件——其實(shí)就是某自媒體的刻意抹黑

④博越“饑餓營(yíng)銷(xiāo)”事件——其實(shí)就是產(chǎn)能不足

作為普通的消費(fèi)者，在面對(duì)這些夸大、虛假甚至捏造的信息時(shí)，確實(shí)很難去分辨其真?zhèn)巍ｎ?lèi)似于“買(mǎi)博越的人腦袋都是進(jìn)水的”、“傻子才買(mǎi)博越”這類(lèi)主觀性特別強(qiáng)的言論大家看看即可，因?yàn)檫@些基本是為博取流量或某些利益而發(fā)聲的，并不具有普遍性。也希望消費(fèi)者在選購(gòu)一款車(chē)型時(shí)候，要擦亮眼睛。

質(zhì)量堪憂(yōu)的吉利博越

吉利博越目前的銷(xiāo)量表現(xiàn)依舊堅(jiān)挺，但是其投訴量同樣居高不下。從車(chē)質(zhì)網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)來(lái)看，目前關(guān)于博越質(zhì)量投訴案例共計(jì)1702個(gè)，因?yàn)?8款的博越在3月份才發(fā)布，所以主要的投訴對(duì)象都集中在16款上，共計(jì)1658個(gè)。其主要問(wèn)題是變速器異響、頓挫以及漏油，另外車(chē)身附件及電器類(lèi)故障也成為消費(fèi)者投訴的重點(diǎn)問(wèn)題。

變速箱異響頓挫是博越目前面臨最大的質(zhì)量投訴。從目前車(chē)主反饋的廠(chǎng)家解決辦法來(lái)看，都是先換半軸、重刷ECU，但是這并不能徹底的解決問(wèn)題，最后不得不更換變速器，可以說(shuō)，博越變速器異響、頓挫的問(wèn)題已經(jīng)有發(fā)展成通病的趨勢(shì)了，但是目前吉利方面并沒(méi)有切實(shí)可行的解決方案，而這想必也會(huì)給博越后期的銷(xiāo)量穩(wěn)定埋下定時(shí)炸彈。

最后：憑借吉利出色的營(yíng)銷(xiāo)手段和博越本身不俗的綜合實(shí)力，使得這款車(chē)在市場(chǎng)上迅速走紅，長(zhǎng)久以來(lái)的高銷(xiāo)量回報(bào)更是有力的證明。當(dāng)然，博越的發(fā)展之路并不是順風(fēng)順?biāo)模桃獾哪ê?、質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)等，還需面臨很多挑戰(zhàn)，對(duì)于解決方法，那就是：努力提高自己的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，改善缺陷，讓敵人沒(méi)有可乘之機(jī)，也讓消費(fèi)者更加信賴(lài)。