吉利和大眾，一個是發(fā)展迅速的國產(chǎn)汽車品牌，一個是底蘊深厚的合資品牌，德國大眾的底蘊和品牌力量毋庸置疑，但吉利似乎也不遜色，畢竟在2010年收購了沃爾沃之后，吸收了沃爾沃的管理技術(shù)、品牌理念及運營管理方式，還得到了沃爾沃的技術(shù)支持、人員輸送等。那么八萬買吉利還是大眾，究竟如何選擇會更好呢？

八萬的預(yù)算，吉利和大眾有哪些選擇？

從上表可以看到，在這個預(yù)算之下吉利的選擇有更多，而且預(yù)算是比較充裕的；而大眾這邊不僅選擇較少，而且預(yù)算比較緊張甚至可能還不夠。

在配置方面，顯然作為自主品牌的吉利會有更加大的優(yōu)勢，以上表繽瑞和桑塔納的舒適型（8.88萬）和手動風(fēng)尚版（8.69萬）為例，兩者的價格比較接近，但繽瑞是自動擋而桑塔納是手動擋，繽瑞還比桑塔納多了倒車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙進入/啟動、觸控多媒體系統(tǒng)等等功能。

而且你買個桑塔納，也不見得在品牌上比吉利繽瑞高級多少，況且桑塔納的外形設(shè)計普通人一般接受不了，所以預(yù)算八萬買吉利還是大眾的答案呼之欲出。

這個價位的車無論合資品牌還是自主品牌，其實做工用料都是一般般的，只是說大眾它有質(zhì)量好的口碑在那里。而且像繽瑞比桑塔納多這么多功能配置，故障率更高也很正常。

不過，根據(jù)J.D.Power最近發(fā)布的2020年新車質(zhì)量（IQS）、車輛可靠性（VDS）研究表，大眾和吉利的表現(xiàn)都是“麻麻地”，IQS排行上汽大眾尚能進入榜單，而VDS排行兩者都名落孫山。

如果準備買SUV的話，八萬左右的預(yù)算只能選擇吉利，如果沒有買SUV的打算，那么大眾也有三款車可供選擇。吉利和大眾，同價位定位的前提下，吉利的配置必定是要高，包括更強勁的動力系統(tǒng)、更豐富的操作系統(tǒng)、更高級的內(nèi)飾?？傊?，追求性價比選吉利，追求品牌知名度就選大眾。