2020年12月29日，南昌市公安局交通管理局舉行“南昌取消機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行措施”新聞發(fā)布會(huì)，宣布南昌正式取消機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行。需要注意的是，這一措施不僅是針對(duì)南昌本地機(jī)動(dòng)車，對(duì)于外地車輛一并取消限行。

據(jù)悉，南昌自2020年10月交通不限號(hào)試運(yùn)行以來，10月、11月全市交通擁堵指數(shù)為1.26、1.28，同比去年限號(hào)期1.27、1.29均下降0.01；平均車速36.7公里/小時(shí)、36.2公里/小時(shí)，同比去年限號(hào)期33.3公里/小時(shí)、32.7公里/小時(shí)分別提升10.2%、10.7%。健康指數(shù)等均位居全國(guó)省會(huì)城市前列，實(shí)現(xiàn)了“車輛不限號(hào)，交通不擁堵”的雙重效益。

南昌在實(shí)行“交通不限行”措施時(shí)，依托“城市大腦”中樞系統(tǒng)和前端智能視覺設(shè)備，導(dǎo)入城市道路交通流量、車輛行駛等多源數(shù)據(jù)，從時(shí)間、空間、速度等多重維度，實(shí)現(xiàn)對(duì)區(qū)域、路段、路口交通指數(shù)全域感知、實(shí)時(shí)畫像、仿真推演，為精準(zhǔn)導(dǎo)調(diào)、及時(shí)疏堵、閉環(huán)反饋提供了強(qiáng)大數(shù)據(jù)支撐和算力賦能。

利用數(shù)據(jù)在線能力，實(shí)時(shí)了解道路交通運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)時(shí)對(duì)時(shí)段、路段、區(qū)域等因素進(jìn)行擁堵分析，利用分析結(jié)果優(yōu)化調(diào)整交通組織、紅綠燈配時(shí)方案等，緩解重點(diǎn)路段、路口、區(qū)域交通擁堵。

同時(shí)，交警深入排查交通堵點(diǎn)，實(shí)行一點(diǎn)一策治理。此外，將局機(jī)關(guān)、大隊(duì)機(jī)關(guān)共400名警力精準(zhǔn)投放到早、晚高峰，全面織密路網(wǎng)警力，著力提升見警率、管事率，打通警務(wù)實(shí)戰(zhàn)“最后一公里”。