南昌市最新發(fā)布的規(guī)定在2023年起將針對(duì)外地車輛取消機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行措施。這一決策是繼2020年12月29日南昌市公安局交通管理局舉行的新聞發(fā)布會(huì)后，根據(jù)數(shù)據(jù)分析和城市大腦系統(tǒng)的支持所做出的重要決策。

自2020年10月開始試運(yùn)行交通不限號(hào)政策以來(lái)，南昌市已經(jīng)取得了一系列令人鼓舞的成果。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，南昌市的交通擁堵指數(shù)在10月和11月分別為1.26和1.28，相比去年同期的限號(hào)時(shí)段分別下降了0.01。

同時(shí)，平均車速也從去年同期的33.3公里/小時(shí)提升到了今年的36.7公里/小時(shí)，提升幅度達(dá)到了10.2%。這些數(shù)據(jù)反映了南昌市實(shí)施交通不限行措施所帶來(lái)的積極效果。

其中，南昌市充分利用了城市大腦系統(tǒng)和前端智能視覺(jué)設(shè)備等先進(jìn)技術(shù)。通過(guò)導(dǎo)入多源數(shù)據(jù)，包括城市道路交通流量、車輛行駛等信息，南昌市能夠從時(shí)間、空間、速度等多個(gè)維度對(duì)區(qū)域、路段和路口交通指數(shù)進(jìn)行全域感知、實(shí)時(shí)畫像和仿真推演。

基于數(shù)據(jù)在線能力，南昌市能夠?qū)崟r(shí)了解道路交通運(yùn)行狀態(tài)，并進(jìn)行深入的擁堵分析。據(jù)分析，南昌市能夠優(yōu)化調(diào)整交通組織、紅綠燈配時(shí)方案等，針對(duì)重點(diǎn)路段、路口和區(qū)域的交通擁堵問(wèn)題提供更有效的緩解措施。

此外，南昌市交警部門也采取了一系列措施來(lái)治理交通堵點(diǎn)。他們利用一點(diǎn)一策的方法深入排查交通堵點(diǎn)，并在早晚高峰時(shí)段投放共400名警力，全面織密路網(wǎng)警力布局，以提升見(jiàn)警率和管事率。