汽車排量的“t”代表是渦輪增壓（turbo）的縮寫，指帶有進(jìn)氣渦輪增壓裝置發(fā)動(dòng)機(jī)；如2.0t是指2.0升排氣量發(fā)動(dòng)機(jī)增設(shè)了進(jìn)氣渦輪增壓裝置，其能夠改變發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量使燃汽在氣缸內(nèi)燃燒更充分，進(jìn)而增大發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，它與同排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比具體更大功率的輸出、油耗低、高環(huán)保的優(yōu)勢(shì)。

排量中“l”指的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量，如2.0l的意思是2.0升排氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)，相比前者相同的排氣量只是一個(gè)帶油渦輪增壓裝置，另一個(gè)我們只能夠得知它的實(shí)際排量大小。

但同理2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在2.0l自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)上加裝一個(gè)渦輪增壓器來壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和扭矩，會(huì)明顯的縮短其發(fā)動(dòng)機(jī)的使用周期，并且后期的保養(yǎng)以及維修費(fèi)用都會(huì)很高。相比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)顯得更高貴些，因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)輸出更線性、更平穩(wěn)。

一般來說，在同等排量的情況下，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比自然吸氣發(fā)動(dòng)更省油，如果買車時(shí)考慮到低油耗、環(huán)保方面的話可以首選渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。