運(yùn)滿滿運(yùn)費(fèi)怎么談?運(yùn)滿滿司機(jī)怎么拿運(yùn)費(fèi)
關(guān)于運(yùn)費(fèi)的談判,其實(shí)是可以跟車(chē)1-2人裝卸貨,平臺(tái)收費(fèi)基本一樣,如果跟車(chē)3人以上,會(huì)收取一定的人頭費(fèi)。當(dāng)然也可以找司機(jī)幫忙裝卸貨,至于費(fèi)用需要自行協(xié)商,平臺(tái)并沒(méi)有作出明確規(guī)定。
對(duì)于裝卸貨完畢需要貨車(chē)司機(jī)返程裝卸貨或拉人的,一般收取40%的路費(fèi),這樣比單獨(dú)再叫車(chē)會(huì)優(yōu)惠很多,如果遇到收費(fèi)不合理或價(jià)格談判困難時(shí),可以撥打運(yùn)滿滿客服電話尋求平臺(tái)幫助。
司機(jī)與貨主溝通好之后,可以到現(xiàn)場(chǎng)繳交信息源費(fèi),也可以通過(guò)運(yùn)滿滿平臺(tái)給貨主支付定金,平臺(tái)提供48小時(shí)保證,貨主也是需要在平臺(tái)上繳交一定的信息費(fèi),可以防止部分貨主不拉貨的情況。
運(yùn)滿滿對(duì)司機(jī)收費(fèi)有好有壞,好處是有助于規(guī)劃市場(chǎng),一定程度上杜絕虛假信息,并且可以提高貨源質(zhì)量。而壞處是會(huì)增加信息部或貨主的負(fù)擔(dān),直接把成本嫁接到司機(jī)身上,降低司機(jī)們的收入。
有時(shí)候運(yùn)滿滿已經(jīng)配備駕駛員,他們的月工資是固定的,相當(dāng)于更平臺(tái)打工,這時(shí)候運(yùn)滿滿司機(jī)就不能拿運(yùn)費(fèi)了,不過(guò)幫客戶裝卸貨是可以拿到額外費(fèi)用。
另外司機(jī)也需要繳納一定的信息費(fèi),在他們來(lái)說(shuō)也稱為定金,套餐費(fèi)用是這樣的,A套餐688元100條,B套餐1688元2000條,C套餐2688元5000條,D套餐3688元10000條。
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