凱迪拉克CT6上坡輔助怎么用，CT6上坡輔助開(kāi)關(guān)在哪
時(shí)間：2020-05-30 15:28:45 編輯：車主指南
車主只需要踩住剎車幾秒鐘，當(dāng)松開(kāi)剎車踏板后，上坡輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)使制動(dòng)片保持2秒時(shí)間，使車主有足夠的時(shí)間加油上坡。凱迪拉克CT6并沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開(kāi)關(guān)，上坡輔助功能隨系統(tǒng)打開(kāi)，不再需要手動(dòng)按鈕開(kāi)啟。
同時(shí)達(dá)到以下條件，上坡輔助系統(tǒng)才會(huì)開(kāi)啟
①汽車必須停穩(wěn)不動(dòng)。
②車輛需要感應(yīng)到坡度，坡度不能小于7%。
③汽車起步瞬間人會(huì)往前傾，確保駕駛、副駕駛?cè)藛T系上安全帶。
⑤保證起步時(shí)手剎是放下的。
⑥踩住剎車，不能踩油門。
為了減少影響，這里可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。
拓展：陡坡緩降的作用
陡坡緩降與上坡輔助的區(qū)別：前者只是將車輛減速，適用于下坡路段。主要利用發(fā)動(dòng)機(jī)與ESP系統(tǒng)共同作用，在不需要踩制動(dòng)踏板的情況下以緩慢的速度下坡。
現(xiàn)在的汽車摒棄了以前的上坡輔助按鍵，直接將輔助功能和ESP按鍵結(jié)合，因此，ESP關(guān)閉即代表上坡輔助系統(tǒng)就不能使用了。也有以上的注意事項(xiàng)都做到，上坡輔助系統(tǒng)還是不能用。可能是踩剎車時(shí)間太短、踩油門時(shí)間太長(zhǎng)等因素有關(guān)。動(dòng)作一定要規(guī)范，就能降低失效的概率。
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