以普通家用小轎車來(lái)說(shuō)，方向盤往一邊打死的角度是一圈半。但是，要注意的是在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果將方向盤打死的話，助力泵壓力會(huì)增大幾倍甚至更高，持續(xù)打死方向盤更會(huì)縮短助力泵壽命，所以，不能持續(xù)打死方向盤。

打死是多少度

540度。由于往一邊打死是一圈半，所以應(yīng)該是360度加上270度屬等于540度。

方向盤一般是通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。使用直徑大些的轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤上的手力可小些。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向軸之間作為連接件有利于轉(zhuǎn)向器通用化，補(bǔ)償制造與安裝時(shí)產(chǎn)生的誤差，使轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤在整車上的安裝更合理。

科目二應(yīng)該如何打方向盤

首先，作為初學(xué)者，在打方向盤的時(shí)候，手一定要握住方向盤的3點(diǎn)鐘和9點(diǎn)鐘方向，并且雙手要抓緊方向盤，這是目前公認(rèn)比較安全的握方向盤的姿勢(shì)。

其次，在打方向盤的時(shí)候雙手一定不要離開(kāi)方向盤。正確的姿勢(shì)應(yīng)該是先打半圈方向盤，之后左手接替右手的位置，右手接替左手的位置，以此類推。

最后，在打方向盤的時(shí)候，如果車在移動(dòng)，那么要時(shí)刻留意車頭的方向，不要把全部注意力都放在方向盤上。而且如何轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤應(yīng)該時(shí)刻心中有數(shù)，不要等到實(shí)際操作的時(shí)候再去方向盤上找感覺(jué)。