很多車(chē)主在駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的過(guò)程中，知道將汽車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)一圈半就可以打死汽車(chē)的方向盤(pán)了，但是有時(shí)候車(chē)主將汽車(chē)的方向盤(pán)轉(zhuǎn)一圈半并沒(méi)有打死汽車(chē)方向盤(pán)，那么汽車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)一圈半和打死的區(qū)別是什么呢？

首先將汽車(chē)的方向盤(pán)轉(zhuǎn)一圈半有可能是打死，也有可能沒(méi)有打死，而打死就是將汽車(chē)的方向盤(pán)轉(zhuǎn)到轉(zhuǎn)不動(dòng)為止，一般將方向盤(pán)往同一個(gè)方向一直轉(zhuǎn)到汽車(chē)方向盤(pán)不動(dòng)的時(shí)候，就表明汽車(chē)的方向盤(pán)被打死了。

如果汽車(chē)方向盤(pán)是打死的狀態(tài)，這個(gè)時(shí)候往另一邊轉(zhuǎn)一圈半就不是打死，這個(gè)時(shí)候是回正。通常當(dāng)汽車(chē)的方向盤(pán)處于回正的狀態(tài)時(shí)，不管往哪一個(gè)方向轉(zhuǎn)一圈半都會(huì)被打死，但是打死后往另外一個(gè)方向轉(zhuǎn)就不是打死了。一般情況下不建議車(chē)主將汽車(chē)方向盤(pán)打死，這樣會(huì)降低汽車(chē)助力泵的使用壽命。