“BBA”作為國(guó)內(nèi)三大豪華汽車(chē)品牌，旗下的許多車(chē)型也成為了年輕人為之奮斗的目標(biāo)。然而隨著人們的生活質(zhì)量的提升，這些車(chē)以及不再讓我們感到遙不可及，一些車(chē)型的價(jià)格已經(jīng)下探到許多家庭都能買(mǎi)得起的地步，例如奔馳的C260L，但有人卻認(rèn)為C260L開(kāi)著丟人？

奔馳C260L是入門(mén)級(jí)的中型豪華運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，這款車(chē)采用了奔馳家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉標(biāo)志性的中網(wǎng)搭配著炯炯有神的大燈，車(chē)身側(cè)面整體比例均衡，線(xiàn)條修長(zhǎng)并且棱角分明，尾部設(shè)計(jì)圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，尾燈和整體造型與奔馳的E級(jí)非常相似，非常漂亮大氣，但是外觀方面存在套娃現(xiàn)象，辨識(shí)度不高。

奔馳的內(nèi)飾向來(lái)都是同級(jí)別車(chē)型中的標(biāo)桿水準(zhǔn)，奔馳C260L也不例外，車(chē)內(nèi)中控臺(tái)采用傳統(tǒng)的對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的用料和做工都有著不錯(cuò)的水平，搭配上2.3英寸的液晶儀表盤(pán)和10.25英寸的中控屏幕，豪華感和科技感撲面而來(lái)，標(biāo)志性的飛機(jī)渦扇造型空調(diào)出風(fēng)口也彰顯著奔馳品牌的奢華與大氣。

整體外觀和內(nèi)飾看起來(lái)奔馳C260L都表現(xiàn)得并不差，外加三十萬(wàn)左右的售價(jià)和奔馳超高的品牌影響力，開(kāi)這款車(chē)并不會(huì)覺(jué)得丟人。

其實(shí)汽車(chē)對(duì)于普通人而言只不過(guò)是一個(gè)代步工具罷了，只要內(nèi)心不貧窮，開(kāi)什么車(chē)都有面子，更重要的是自身的內(nèi)在升華。就像馬云就算騎單車(chē)，依然不會(huì)有人看不起他，生活始終都是自己的，不必一味地在意別人的眼光和看法。

那么對(duì)于想入手這款車(chē)的小伙伴而言，奔馳C260L大家開(kāi)的怎么樣一定是大家比較關(guān)注的問(wèn)題。

奔馳C260L的車(chē)身尺寸為4784*1810*1457MM，軸距為2920MM，這樣的車(chē)身尺寸使得車(chē)內(nèi)有著不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，在日常使用時(shí)前排寬敞舒適，后排也能輕松坐下三個(gè)人，并不會(huì)感到壓抑，奔馳的舒適性向來(lái)都是業(yè)內(nèi)聞名的。實(shí)用性方面，奔馳C260L的后備箱開(kāi)口很大，家用放置行李等物品完全沒(méi)有問(wèn)題，實(shí)用性不錯(cuò)。

動(dòng)力方面采用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加48V輕混系統(tǒng)，最大功率184馬力，與之匹配的是9at變速箱，動(dòng)力不算強(qiáng)勁，但好在整套動(dòng)力總成換擋平順，日常使用還是足夠的。只不過(guò)在操控方面奔馳C260L遠(yuǎn)不及寶馬3系，并且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大，油耗也不低。

總的來(lái)說(shuō)奔馳C260L的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，畢竟這款車(chē)售價(jià)只在三十萬(wàn)左右，我們不能以百萬(wàn)級(jí)別的豪車(chē)品質(zhì)來(lái)要求它。但每個(gè)人的看法不同，一款車(chē)是否合適自己還是需要消費(fèi)者親自去試乘試駕才能得出答案。