在如今汽車(chē)工業(yè)飛速發(fā)展的時(shí)代，年輕人已然成為了汽車(chē)市場(chǎng)上的消費(fèi)主力軍，而汽車(chē)廠(chǎng)家也紛紛致力于打造適合年輕消費(fèi)者的車(chē)型。其中第十代本田思域就是一款非常成功的換代車(chē)型，但是最近卻有車(chē)主表示現(xiàn)在開(kāi)思域出去很苦惱，究竟是為什么呢？

十代思域的外觀造型非常漂亮，前臉采用了本田的SOLID WING FACE家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋線(xiàn)條干脆硬朗，配上充滿(mǎn)攻擊性的前保險(xiǎn)杠非常富有肌肉感，在飛翼式俊朗前臉、溜背設(shè)計(jì)的車(chē)身結(jié)構(gòu)、回旋鏢造型尾燈等元素的結(jié)合下，思域整車(chē)充滿(mǎn)了時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)氣息。

思域的內(nèi)飾部分表現(xiàn)也比較突出，中控設(shè)計(jì)非常有層次感，內(nèi)飾的做工和用料也屬于同級(jí)車(chē)型中的上乘水平。 在空間表現(xiàn)上，雖然軸距2米7的思域與卡羅拉、軒逸等車(chē)型有著相同的尺寸，但是思域的空間表現(xiàn)卻要優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型，特別是后排空間非常寬敞，滿(mǎn)員狀態(tài)下也不會(huì)產(chǎn)生壓抑感。

動(dòng)力方面，思域所搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大可以爆發(fā)出177匹馬力，峰值扭矩達(dá)220牛米，零百加速只需7.1秒，動(dòng)力水平完全稱(chēng)得上同級(jí)別車(chē)的標(biāo)桿。傳動(dòng)方面匹配技術(shù)相當(dāng)成熟的CVT變速箱，平順性有著良好的保障，換擋非常流暢。

總體上看思域要比以往的大部分家用車(chē)外觀更好看、空間更寬敞、動(dòng)力更強(qiáng)勁，外加10-16萬(wàn)元的售價(jià)也能夠讓大部分家庭所接受，但是思域的本質(zhì)仍然是一款主打家用的緊湊型車(chē)，只不過(guò)在動(dòng)力性能方面有所側(cè)重，很多車(chē)主卻并沒(méi)有意識(shí)到這一點(diǎn)。

近幾年“思域不改不如推下海”的口號(hào)鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，不可否認(rèn)，思域如果能夠有個(gè)更棒的改裝加成，那么這款車(chē)的各方面表現(xiàn)都將得到進(jìn)一步的提升，當(dāng)然這些都是在合法的前提下。

但是很多年輕人卻并不懂得如何改裝，他們誤認(rèn)為貼上“汽配城風(fēng)格”的貼花、裝上擾民的排氣管和夸張的大尾翼就可以讓汽車(chē)性能得到提升。

外加網(wǎng)絡(luò)上一些不可一世的鍵盤(pán)俠，自認(rèn)為買(mǎi)了思域就可以“秒天秒地秒空氣”，他們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)上大肆吹牛，貶低其他車(chē)主，引起廣大網(wǎng)友的不滿(mǎn)，在現(xiàn)實(shí)中部分的思域車(chē)主又仗著自己車(chē)輛性能較好，存在非法飆車(chē)或者隨意加塞的行為。

當(dāng)然以上說(shuō)的都是思域的極少一部分車(chē)主，但就是因?yàn)檫@部分人，導(dǎo)致大家對(duì)思域產(chǎn)生了誤解，這也是為什么那么多人討厭思域的原因，正所謂“一顆老鼠屎毀了一鍋粥”。

但其實(shí)汽車(chē)買(mǎi)來(lái)就是服務(wù)自己的，只要做到合法使用汽車(chē)，不盲目跟風(fēng)，那么每一位車(chē)主都是值得尊敬的，并不需要太過(guò)在意他人的眼光和看法。