作為一個打工人，每天過著起早貪黑的日子，從早上雞還沒叫就起來趕地鐵，晚上有時還要趕末班車，讓人最崩潰的還是早上擠不上人山人海的地鐵，不僅上班遲到，全勤獎也沒了。而對于這些打工人很多都會有個想買車的念頭，這樣早上也不用去擠人山人海的地鐵，晚上也不用狼狽的趕末班車，還可以聽著自己喜愛的電臺悠哉悠哉的開回家。

廣汽傳祺GA4的定位就很好的瞄準(zhǔn)了這群打工人，幾萬塊錢的價格就可以買到一臺小轎車，這對于年輕、手頭上預(yù)算又有限的打工人來說，是個非常不錯的選擇。

平凡的打工人

外觀方面?zhèn)黛鱃A4見仁見智，有說好看的，也有說不好看的，但整體造型比較中庸，乍看上去并沒有什么太大的亮點。如果要說的話，那么傳祺GA4就像一個在地鐵上背著背包的打工人，第一眼看上去很平凡，第二眼看上去還是很平凡，但是臉上卻透露出一絲打工人的滄桑，這或許就是一個平凡而又充滿故事的人應(yīng)該有的樣子。

平淡才是生活應(yīng)該有的樣子

可能很多年輕人都會有一顆躁動的心，但是現(xiàn)實生活卻讓這顆躁動的心安靜了下來，而傳祺GA4的內(nèi)飾也是如此，談不上有多運動，而且這內(nèi)飾完全就是理想中顧家男人的模樣，這也很好的應(yīng)了那句話，“生活平平淡淡才是真”。

打工人更要顧家

作為一個生活儲蓄有限的打工人來說，買車更應(yīng)該要顧家，因為以后換車的機會并不是很大，所以空間方面是必定有要求的，而傳祺GA4的空間也不小，家用完全足夠，拉上一家人去旅個游什么的也不是問題，對傳祺GA4的空間方面有顧慮的完全可以放心。

省錢才是打工人的王道

動力方面，傳祺GA4提供兩種動力總成，分別是1.5L自然吸氣和1.3T渦輪增壓。傳祺GA4在市區(qū)低速行駛時動力能給人比較好的感受，且動力輸出相對比較均勻平順，不過高速上加速超車時會顯得有些乏力，但好在油耗方面會令人比較滿意，所以油耗低了，哪怕動力弱一點也無所謂，總而言之，家用代步完全是沒問題的，畢竟對于我們這些打工人來說，油耗低省錢才是王道。

行駛質(zhì)感上，傳祺GA4不算特別出色，細(xì)碎的顛簸懸架系統(tǒng)過濾得不夠徹底，路面的信息在方向盤上有較多的反饋，這種現(xiàn)象出現(xiàn)在一臺家用車上就不是那么好了。

而傳祺GA4都說不好為什么？其實這和大多數(shù)國產(chǎn)轎車一樣，小毛病是無法避免的，只不過在國產(chǎn)轎車上這個缺點被放大了。

那么傳祺GA4為什么少人用呢？這也可以對比其它國產(chǎn)轎車，國產(chǎn)的車型好像除了SUV，轎車都并沒有那么好賣，所以這也是傳祺GA4逃不過的厄運，不過傳祺GA4仍是廣汽傳祺旗下的主力轎車之一。

其實可能每個買傳祺GA4的人，都會想要買思域或者雅閣，但是礙于資金有限，只能在這一級別選擇，所以就選擇了傳祺GA4，然后開著傳祺GA4去賺買雅閣的錢，騎驢找馬一般。

就像打工人說的話一樣，說“上班”，就感覺像是為生活所迫，不情不愿；說“打工”，就像是帶著美好的憧憬，用努力和汗水去創(chuàng)造未來。

早安！打工人們！