所謂的感應(yīng)后備箱，就是在電動(dòng)后備箱的基礎(chǔ)上增加一個(gè)腳踢感應(yīng)開(kāi)關(guān)的功能，這樣一來(lái)即使雙手都拿著東西也能夠打開(kāi)后備箱。

感應(yīng)式后備箱利弊

電動(dòng)尾門(mén)即通過(guò)按鍵的方式控制后備箱的開(kāi)啟和關(guān)閉，而感應(yīng)尾門(mén)也是電動(dòng)尾門(mén)的一種，只是在車尾多安裝一個(gè)感應(yīng)器。在隨身攜帶鑰匙的情況下，用腳在感應(yīng)下掃一下，即可打開(kāi)后備箱。

好處

感應(yīng)尾門(mén)多用于往后備箱放東西，雙手騰不出來(lái)的情況，此時(shí)只要隨身攜帶鑰匙，待鑰匙進(jìn)入感應(yīng)區(qū)域，用腳一掃就能打開(kāi)車門(mén)，完全不需要用手，一定程度上使汽車更具人性化。

弊端

1、感應(yīng)尾門(mén)比電動(dòng)尾門(mén)擁有更多的電子設(shè)備，那么在后期就需要維護(hù)更多的部件，成本也就更高；另外，設(shè)備增多，那么相比之下故障率也會(huì)有所提高，特別是在顛簸的時(shí)候，感應(yīng)器更易損壞。

2、當(dāng)清潔車尾或者倒車的時(shí)候，一旦有東西在感應(yīng)器下方掃過(guò)容易誤觸，從而打開(kāi)后備箱。

感應(yīng)尾門(mén)確實(shí)可以給人帶來(lái)一定的人性化設(shè)置，但總的來(lái)說(shuō)性能卻沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)穩(wěn)定，兩者各具優(yōu)勢(shì)，具體需要根據(jù)自身需求取舍。