長安歐尚X70A定位為緊湊級(jí)SUV，不過相信很多朋友都能看出X70A實(shí)際上是在微面的基礎(chǔ)上改造而來的。這使X70A即擁有SUV的氣質(zhì)，也擁有微面的極致實(shí)用性。因此X70A成為了很多小老板的選擇。那么究竟長安歐尚X70A車主真實(shí)評(píng)價(jià)如何？

1、空間又大又靈活

不要看X70A只是一臺(tái)緊湊級(jí)SUV，它的車長可是達(dá)到了4.62米，軸距更是達(dá)到了2.75米，同時(shí)車身高度超過了1.8米，這意味著X70A在裝載能力上不輸微面。把后排座椅全部放倒后能形成一個(gè)較為平坦的空間，商用家用都能兼顧。

2、用車成本較低

X70A的工信部油耗數(shù)據(jù)為6.7L/100KM，在實(shí)測(cè)中X70A的百公里油耗為7.5L/100KM，這樣的油耗水平放在一臺(tái)緊湊級(jí)SUV身上還是很不錯(cuò)的。平時(shí)保養(yǎng)費(fèi)也很便宜，小保養(yǎng)一次400元左右，大保養(yǎng)1500元左右，用車毫無壓力。

3、通過性好

X70A的底盤比普通SUV要高，較高的離地間隙使其能應(yīng)對(duì)較為復(fù)雜路況。后懸掛采用了螺旋彈簧式非獨(dú)立懸掛，既保證了車身剛性，也保證了載貨重量，在滿載的情況下即使走爛路也不用擔(dān)心懸掛會(huì)損壞。

4、動(dòng)力太弱

X70A的最大缺點(diǎn)就是動(dòng)力偏弱，一臺(tái)緊湊型SUV只搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力只有107匹，最大扭矩只有145牛米，在中低速起步時(shí)動(dòng)力不足。不過由于X70A在設(shè)計(jì)時(shí)偏載貨為主，動(dòng)力采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)也情有可原。

5、噪音太大

可以說X70A幾乎沒有隔音可言，當(dāng)車速上升至80公里時(shí)，車廂內(nèi)成員講話都得靠吼。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)時(shí)，噪音非常明顯，可以說X70A的隔音和普通微面沒有太大區(qū)別。

6、高速穩(wěn)定性較差

X70A在高速行駛時(shí)會(huì)發(fā)飄，車速只要上升到100公里左右時(shí)能感受到車體晃動(dòng)比較厲害。這主要是因?yàn)閄70A的重心比較高、車寬較窄和使用205MM寬度的輪胎所導(dǎo)致的。其次非獨(dú)立后懸掛也造成了X70A操控性很差。

長安歐尚X70A質(zhì)量怎么樣？

在2020年，X70A一共售出了2.7萬輛，根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)，2020年X70A一共收到了10宗投訴，投訴量并不高，因此在質(zhì)量上X70A并不差。2020款車型的主要投訴原因幾種在懸掛系統(tǒng)故障，其中后差速器異響是較多車主反映的問題。其次儀表故障和車身共振也是車主們投訴較多的問題。