車還沒有上市，但我已經(jīng)留意到有不少人對(duì)它議論紛紛了，如題所示，它指的就是廣汽豐田全新的緊湊級(jí)轎車——凌尚。

有意思的是，似乎有不少人光看這款車的圖和在車展上摸過兩把就斷言，買凌尚一定會(huì)后悔的，而且他們的觀點(diǎn)挺有意思的，他們說凌尚這款車有四大缺點(diǎn)：

1、沒有新意

確實(shí)，凌尚這款車雖然說是新車，但處處都是熟悉的感覺，外觀內(nèi)飾就是雷凌，動(dòng)力換了個(gè)C-HR的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以想象，這款車的研發(fā)成本非常低，頗有大眾的風(fēng)格。凌尚這款車其實(shí)最好還是傾向于凱美瑞，就像大眾那樣可以給你開個(gè)朗逸好像在開帕薩特，帶給人的那種虛榮感會(huì)成為一個(gè)很好的賣點(diǎn)。

現(xiàn)在凌尚是接近比自己低級(jí)一點(diǎn)的雷凌，估計(jì)是豐田希望賦予凌尚這款車可靠、耐用、省油這些特點(diǎn)吧。所以說豐田雖然是學(xué)了大眾那套照搬的功夫，不過方向是和大眾完全不同的。

2、橫向空間還是不行

這一點(diǎn)我倒是認(rèn)同的，50mm的軸距加長確實(shí)讓這款車的后排縱向空間多了一拳左右的距離，因?yàn)橹耙呀?jīng)有很多人反映說雷凌的后排空間不行，所以這個(gè)加長做得是沒有問題的。

但可能是因?yàn)槔琢璧目v向空間不足比橫向空間小的問題更加突出吧，所以很多人都會(huì)忽略掉這款車的橫向空間其實(shí)也是比較小的，如果后排坐三個(gè)人一定會(huì)肩并肩。

3、排量大稅費(fèi)貴

關(guān)于這一點(diǎn)我覺得有點(diǎn)可笑，雷凌的時(shí)候就嫌1.2T動(dòng)力弱，現(xiàn)在給配了個(gè)2.0自吸了，又說車船稅費(fèi)高了，又想稅費(fèi)低又要?jiǎng)恿?，還是出門右轉(zhuǎn)去看本田吧。

4、價(jià)格偏高

大家的觀點(diǎn)是，以凌尚目前15萬多的預(yù)售價(jià)，估計(jì)最終的售價(jià)是14-18萬，買中低配比起同級(jí)別的速騰貴了，買高配的話還不如直接上雅閣天籟。

就指導(dǎo)價(jià)來說，我也覺得凌尚最終會(huì)賣到14-18萬，不過配置全系應(yīng)該會(huì)比較厚道，就看經(jīng)銷商那邊的優(yōu)惠給不給力吧，有個(gè)一萬多的優(yōu)惠的話，這款車還是可以接受的。

最終凌尚是否能夠暢銷呢？我覺得問題不會(huì)很大，因?yàn)檫@是一臺(tái)豐田車，表現(xiàn)出來的產(chǎn)品力還算比較強(qiáng)，加之豐田已經(jīng)削弱卡羅拉和雷凌，給它們配上了三缸機(jī)，原來卡羅拉和雷凌的用戶就會(huì)轉(zhuǎn)移到凌尚和亞洲獅。

而且講真的，買雷凌和卡羅拉的廣東人真的不差這么一兩萬，你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多廣東的雷凌卡羅拉動(dòng)不動(dòng)就是高配頂配，他們買的是一種品牌和口碑，“貴DD姐，濕濕碎啦！”