聊起豐田亞洲獅就令我想起了之前豐田搞出的大烏龍，亞洲獅其實(shí)在剛推出時并不叫亞洲獅，而是叫|“傲瀾”。這個名字用普通話讀起來沒什么問題，但是用潮汕話讀出來就很不文雅了。最后豐田才決定用亞洲獅重新定名他們最新的A+級轎車。不過亞洲獅推出之后，很多朋友就想知道它和亞洲龍之間的區(qū)別了。那么亞洲獅和亞洲龍的區(qū)別究竟是什么呢？

首先，他們兩者在定位上就不一樣。豐田亞洲獅設(shè)計上就是卡羅拉的長軸版，你可以理解為卡羅拉PLUS，其定位為A+級轎車。亞洲龍?jiān)诙ㄎ簧弦葋喼蕺{高兩個等級，比凱美瑞高半級，定位為B+級轎車。兩者頂配在售價上相差了10萬元，差距還是比較大的。以上就是亞洲龍和亞洲獅最大的區(qū)別。

所謂的全球車型通俗點(diǎn)來說就是你在中國能買到的車在國外也能買到，那么豐田亞洲獅是全球車型嗎？其實(shí)亞洲獅目前只針對中國市場研發(fā)，并沒有采用全球車型+垂直換代的策略。亞洲獅也是豐田推出的第一款中國特供車型。在車身尺寸上，亞洲獅要比卡羅拉長了接近10厘米，內(nèi)飾用料看起來也要更高級一點(diǎn)。

豐田最近推出的凌尚和亞洲獅其實(shí)是姐妹車型，凌尚就是雷凌的長軸版車型。一如雷凌和卡羅拉的策略，凌尚和亞洲獅同樣走配置錯位，價格互補(bǔ)的路線。亞洲獅車系價格跨度更大，低配車型起售價要比卡羅拉高配車型還低，頂配車型則達(dá)到了丐版凱美瑞的價格。這樣的定價策略i無疑能令消費(fèi)者的選擇更加多樣化。

其實(shí)在我看來，亞洲獅和凌尚的推出只是豐田為了更加完善細(xì)分市場所推出的舉措，可以說亞洲獅的戰(zhàn)略意義要大于實(shí)際意義。亞洲獅的主要目標(biāo)客戶就是預(yù)算有限買不起凱美瑞但又不甘心買卡羅拉的用戶。豐田為了不讓這部分消費(fèi)者轉(zhuǎn)而投向高半級的思域才推出了亞洲獅這款車型。