對(duì)于不太了解汽車(chē)的小伙伴來(lái)說(shuō)，大家可能聽(tīng)過(guò)一款車(chē)的名字，但卻不知道它究竟是什么車(chē)，最近就有網(wǎng)友表示，自己在看電視的時(shí)候總能聽(tīng)到一款名為“涂油塔”的車(chē)，那么究竟這個(gè)涂油塔是什么車(chē)呢？

根據(jù)“涂油塔”的發(fā)音來(lái)判斷，網(wǎng)友所說(shuō)的汽車(chē)品牌應(yīng)該是“豐田TOYOTA”，其中TOYOTA并不是特指豐田的某一款車(chē)，而是豐田品牌的日文名稱(chēng)，同時(shí)也是豐田汽車(chē)創(chuàng)始人“豐田喜一郎”的姓氏。

其中“TOYO”寫(xiě)成日漢字是“豐”，“TA”是“田”。至于這個(gè)姓氏的含義，很多人猜測(cè)這是豐田喜一郎祖先在取姓氏（明治八年日本政府發(fā)起的《苗字必稱(chēng)令》）的時(shí)候剛好看到了一片豐收的稻田，于是便取名為豐田。

1896年，豐田喜一郎的父親豐田佐吉發(fā)明了“豐田式汽動(dòng)織機(jī)”，后來(lái)開(kāi)設(shè)了“豐田自動(dòng)織布機(jī)制造所”。1933年，畢業(yè)于東京帝國(guó)大學(xué)工學(xué)部機(jī)械專(zhuān)業(yè)的豐田財(cái)團(tuán)少東家豐田喜一郎在“豐田自動(dòng)織布機(jī)制造所”設(shè)立了汽車(chē)部，開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)，并逐漸成為亞洲，乃至世界最著名的汽車(chē)生產(chǎn)廠商之一。

豐田旗下主要車(chē)型：

1、 卡羅拉（花冠）

官方指導(dǎo)價(jià) ： 10.98-15.98萬(wàn)

級(jí)別 ： 緊湊型轎車(chē)

卡羅拉定位緊湊型汽車(chē)，這款車(chē)憑借均衡的產(chǎn)品力以及較低的油耗表現(xiàn)受到了不少消費(fèi)者的青睞，其中雙擎版車(chē)型更是占據(jù)了網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的“半壁江山”。雖然卡羅拉的動(dòng)力并不強(qiáng)勁，還一度被譽(yù)為無(wú)欲無(wú)求的“大爺買(mǎi)菜車(chē)”，但隨著車(chē)型設(shè)計(jì)的年輕化，慢慢也有年輕人開(kāi)始接受卡羅拉。

2、凱美瑞（佳美）

官方指導(dǎo)價(jià) ： 17.98-26.98萬(wàn)

級(jí)別 ： 中型轎車(chē)

凱美瑞是廣汽豐田旗下的中型轎車(chē)，由于這款車(chē)進(jìn)入國(guó)內(nèi)的時(shí)間比較早，而車(chē)輛的產(chǎn)品力又足夠出色，所以很多老一輩的人對(duì)這款車(chē)有著獨(dú)特的情懷。新一代的凱美瑞外觀更加激進(jìn)前衛(wèi)，在TNGA架構(gòu)的加持下新車(chē)各個(gè)方面的表現(xiàn)都變得更加優(yōu)異，在市場(chǎng)上具有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

3、亞洲龍

官方指導(dǎo)價(jià) ： 19.98-28.98萬(wàn)

級(jí)別 ： 中型轎車(chē)

亞洲龍是一汽豐田旗下的一款中型轎車(chē)，該車(chē)型定位略高于凱美瑞，與凱美瑞施行“雙車(chē)戰(zhàn)略”共同沖擊國(guó)內(nèi)中型轎車(chē)市場(chǎng)。這款車(chē)的外觀比凱美瑞更加大氣，內(nèi)飾檔次感也更強(qiáng)，很多人認(rèn)為這款車(chē)填補(bǔ)了皇冠的市場(chǎng)空缺，但其實(shí)亞洲龍的定位遠(yuǎn)不及豐田皇冠。

4、 漢蘭達(dá)

官方指導(dǎo)價(jià) ： 23.98-32.58萬(wàn)

級(jí)別 ： 中型SUV

漢蘭達(dá)是廣汽豐田旗下的一款中型SUV，在三十萬(wàn)左右的價(jià)位中，漢蘭達(dá)的銷(xiāo)量只能用兩個(gè)字來(lái)形容，那就是“無(wú)敵”。不論其他車(chē)企推出什么SUV都喜歡拿來(lái)跟漢蘭達(dá)比，但最終銷(xiāo)量都比不過(guò)漢蘭達(dá)。而近日有消息稱(chēng)，一汽豐田即將推出懸掛皇冠標(biāo)識(shí)的漢蘭達(dá)姊妹車(chē)型，也許能干翻豐田漢蘭達(dá)的也就只有豐田自己。