風(fēng)行T5三菱發(fā)動(dòng)機(jī)太耗油?風(fēng)行T5真實(shí)油耗及優(yōu)缺點(diǎn)
東風(fēng)風(fēng)行T5是目前風(fēng)行集團(tuán)的主力緊湊型SUV,它和T5 EVO走完全相反的風(fēng)格。T5 EVO看起來更加有設(shè)計(jì)感,年輕人會(huì)更容易接受其比較張揚(yáng)的外觀。T5則主打成熟務(wù)實(shí),兩款車“雙料齊下”使風(fēng)行的產(chǎn)品線更有競爭力。那么風(fēng)行T5這款的優(yōu)缺點(diǎn)你了解嗎?
優(yōu)點(diǎn)
1、油耗較低
網(wǎng)上很多人都說風(fēng)行T5三菱發(fā)動(dòng)機(jī)太耗油,買得起養(yǎng)不起,但經(jīng)過實(shí)測風(fēng)行T5的油耗并不算高。風(fēng)行T5提供1.6L和1.5T兩種動(dòng)力系統(tǒng),1.6L車型的實(shí)測百公里油耗為7.6L/100KM,1.5T車型的油耗則為8.5L/100KM。這樣的油耗水平對于一臺(tái)緊湊級(jí)SUV來說并不算高,甚至比同級(jí)車型還要稍低一點(diǎn)。
2、配置有誠意
目前風(fēng)行T5頂配車型的終端售價(jià)只需要11萬出頭,T5頂配車型配置非常高,像是車道保持系統(tǒng)、道路交通標(biāo)志識(shí)別、全景天窗、電動(dòng)后備箱、感應(yīng)后備箱、無鑰匙進(jìn)入等實(shí)用配置都有配備。這樣的配置表現(xiàn)在同級(jí)車型中也是可圈可點(diǎn)的。
3、空間表現(xiàn)優(yōu)異
風(fēng)行T5的車身長度達(dá)到了4.46米,軸距達(dá)到了2.72米,這樣的車身尺寸表現(xiàn)尚算優(yōu)秀。在實(shí)際體驗(yàn)中,風(fēng)行T5的后排空間十分充裕,后排腿部空間和頭部空間完全能滿足日常需求,具有較高的實(shí)用性。其次,風(fēng)行T5的后備廂容積達(dá)到了515L,在緊湊級(jí)SUV中算是比較大的。
缺點(diǎn):
1、低配車型搭載扭力梁懸掛
風(fēng)行T5低配和高配車型在車身結(jié)構(gòu)上相差最大的地方就是懸掛形式了,風(fēng)行T5的中低配車型一律搭載扭力梁式非獨(dú)立懸掛,高配車型則搭載了多連桿式獨(dú)立懸掛。我們都知道,獨(dú)立后懸掛對于提升行車舒適性有很大的幫助,風(fēng)行T5如果全系都能搭載獨(dú)立后懸掛的話相信會(huì)更有競爭力。
2、頭燈亮度較低
這其實(shí)是風(fēng)行T5一個(gè)比較明顯的缺點(diǎn),不少車主表示在市區(qū)中照明道路行駛的話,風(fēng)行T5的燈光只能說勉強(qiáng)夠用。但是一旦上到無照明的高速公路時(shí),近光燈無論在亮度還是射程上都明顯感覺不夠用。
風(fēng)行T5真實(shí)油耗及優(yōu)缺點(diǎn)上面都和大家分析了一下,那么風(fēng)行T5究竟值不值得買?其實(shí)在我看啦,風(fēng)行T5在三大件上雖然比較成熟,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是用大廠的產(chǎn)品,但是風(fēng)行T5在設(shè)計(jì)和調(diào)教上比較一般,不及哈弗H6、吉利博越等同級(jí)車型,因此風(fēng)行T5不太推薦大家選擇。
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