汽車油耗的增加會(huì)受多方面因素的影響，如車子的重量、道路的擁堵情況、駕駛員的駕駛習(xí)慣以及開空調(diào)等都會(huì)影響汽車的油耗 。那么導(dǎo)致軒逸的油耗越來(lái)越高，從7變成10的原因又是什么呢？我們一起來(lái)看看吧。

軒逸油耗越來(lái)越高的原因：

1、車輛長(zhǎng)時(shí)間未保養(yǎng)：車輛長(zhǎng)時(shí)間未保養(yǎng)會(huì)導(dǎo)致機(jī)油和空氣濾芯變臟，機(jī)油臟導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就會(huì)增大。

2、胎壓不足：輪胎胎壓不足會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦力變大，即行駛阻力變大，會(huì)增加汽車的油耗。

3、車輛積碳過(guò)多：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中燃燒不充分，進(jìn)而導(dǎo)致油耗增大。

4、受氣溫影響：氣溫會(huì)導(dǎo)致油耗波動(dòng)，冬天氣溫低，油耗都會(huì)增大一些。

5、節(jié)氣門閥板過(guò)臟：節(jié)氣門閥板過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致閥板的開度不精確，空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)增多，從而導(dǎo)致噴油量增加，油耗也隨之增加。

6、長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)不熄火或頻繁打火： 駕駛過(guò)程中猛加油門、頻繁剎車，車輛無(wú)故增加負(fù)載，低擋高速或高擋低速行駛 ，夏季車窗全開、堵車時(shí)開空調(diào) 。

7、傳感器數(shù)據(jù)不正確：傳感器并沒有完全損壞，只是數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，如氧傳感器顯示的氧含量過(guò)多，或水溫傳感器傳遞的溫度偏低，都會(huì)導(dǎo)致噴油量增加，燃燒不完全，油耗增加。