方向盤換擋的意思是，搭載手自一體變速箱并配備方向盤換擋撥片的車輛，處于手動模式時，可以通過方向盤換擋撥片加減檔。手動模式下的加減檔機(jī)構(gòu)除了方向盤撥片外，通常在換擋桿處亦配備加減檔操作裝置。

搭載手自一體變速箱車輛處于自動切換檔位模式時，變速器的換擋邏輯能夠智能地、聰明地應(yīng)付絕大部分工況，不管是城市擁堵路面的走走停停、還是通暢路面的平穩(wěn)駕駛。

處于手動模式時，駕駛員能夠根據(jù)自身意愿進(jìn)行檔位的升降，更加豐富了車輛性能極限，例如車輛處于上陡坡場景，可以將檔位切換到低檔位高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，保證爬坡扭矩；處于下陡坡時，可以利用發(fā)動機(jī)制動減輕制動系統(tǒng)負(fù)荷；或者駕駛員激烈駕駛，能夠通過手動換擋用盡每一個轉(zhuǎn)速，維持動力快速釋放等等。這就是為什么自動擋還需要換擋撥片的原因。

關(guān)于使用手自一體變速箱手動模式的注意事項(xiàng)：

1、大部分車型存在檔位限制，為保護(hù)發(fā)動機(jī)和變速箱，會根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行檔位限制。因此，在某些工況下，即使操作加減檔也可能無法升檔或降檔，或者為操作換擋桿也可能自動升檔或自動降檔。

2、切換手動模式時，僅在D前進(jìn)擋前提下才可以切換至手動模式。

3、通常在D前進(jìn)擋自動模式下，通過撥片換擋能夠進(jìn)入臨時手動模式，可以滿意超車、動力上坡、發(fā)動機(jī)制動等功能。